Projet 4WD

Effectivement sur le 80 à 120 je suis 0.3s devant

alexTT a écrit:

Effectivement sur le 80 à 120 je suis 0.3s devant

Très très belle perf !!!
Mais alors, qu'est ce que tu as fait des 2 millions restant ?

Au fait Alex, je t'ai envoyé un MP, tu as eu le temps de le lire ? (à propos des assurances collections)

J'achète une Veyron

un truc qui envoie du bois aussi c'est la GTR R35; un monstre d'efficacité châssis et moteur/transmission. 

Alex je suis vraiment scotché des performances auxquelles tu es arrivé! Elles sont à la hauteur du travail réalisé. Et je suis tout aussi impressionné par l'étanchéité des soupapes ça c'est de l'ajustage

musclecar a écrit:

Pufffff .....lorsque je vois les chronos que vous annoncez les gars.....c'est tout simplement énorme....sérieux combien d'autos peuvent prétendre à de tels chiffres de 0 à 100 ???
On est carrément dans les chronos des motos...c'est dingue !!!
Vous nous faites rêver...merci !

Heuu....ah oui j'oubliais....MOI AUSSI JE VEUX MON TOUR DE Manège.....

Désolé Fabrice après moi , les pièces qui vienne  du Québec me donne la priorité


Salut Alex merci de ton coup de téléphone pour les nouvelles , tu peut être bien fier des performances de la chevelle  et tu est a encore un peut en réserve , alors amuse toi bien , a + JP.

Voilà mon premier départ Canon en burn ! #E3
La route est tout ce qu'il y a de plus mauvaise pour le grip, quasiment pas de goudron, juste ces petits graviers collé et bien lisses .


https://www.youtube.com/watch?v=LJTJ3_ARmPI&feature=youtu.be

0 à 100km/h en 2.75s avec 2 lâcher de gaz dont un gros à 60km/h. Cette route glisse beaucoups.

https://www.youtube.com/watch?v=Vl3Z7BLsABI&feature=youtu.be

bon bah .... c'est décidé .... faut que je vienne ...!!!!!

Pas mal pour unes caisse de route. En pneus de route.

completement incroyable comme truc

alexTT a écrit:

Pas mal pour unes caisse de route. En pneus de route.

 tout a fait  x2

Une capture de vidéo au départ . Tout burn bien.

elle s’écrase quand même bien de l’arrière ....!!!

Ca fait plaisir

http://bangshift.com/general-news/videos/its-a-twin-turbo-all-wheel-drive-1971-chevelle-that-puts-down-about-1000-horsepower-and-its-in-france/

ha ouai .... félicitation pour ton apparition dans "BangShift" ........ ce n'est que le juste retour des choses ...!!!

il y a en France des magasines d’américaines .... et c'est aux états unis qu'on parle de toi .... qu'ils continus a parler de leur mustangs et passer leurs annonces pour vendre des merdes (apparemment ça les intéressent pas) ... l'affaires est beaucoup plus intéressante ailleurs .... encore bravo a toi ...

magnifique !
+1 pour lindien

impressionnant tout ça

par contre on a une idée du 400m ? allez vite le dragstrip !!!

Je ne suis pas un grand fan du 400m tu sais, par contre le circuit un jour.
Je pense qu'elle doit être capable de 9.5"  à 245km/h en pneus de route dans la configuration actuelle.

merci du retour, j'avais pas suivi que tu voulais faire plutôt circuit que drag

j'espere la voir en vrai un jour

Bonsoir,

Même si c'est d'une banalité à mourir..." félicitations pour tout ce travail accompli ", et le partage de ce doux et dingue projet !!!

Euh..dans les commentaires du site BangShift, il y en a un qui se demande comment tu as fait accoupler la BT NP149...

Merci pour les encouragement.

Vu de côté ça part fort pour une caisse de route.

https://www.youtube.com/watch?v=qmKTSp-DK7U

Le résultat est superbe et impressionnant, une machine pareil faut en prendre soin

Have fun