Restauration Firebird 69

jaune paille , elle avait fait la une + un gros article dans un vieux Nitro ( il avait aussi un cabrio , et ... plusieurs 69 en pièces détachées ) .

he bien !! elle est tres belle cette voiture !!!!!

Merci.Dans le vieux Nitro c'était un cabriolet jaune?

euhhhh sorry , je sais plus , il y a une grande brune a coté si cela peut t'aider , tiens , sans rire , je dois aller le voir dans environ 15 jours ( il habite pas loin de Tournant en Brie ) si tu as besoin de bricole , je peux lui en parler ( je dois lui acheter un levier d'occase B&M et un faisceau électrique complet pour le compartiment moteur de ma 78 ) tiens moi au jus

Merci Belle Bombarde,je vois pas trop quoi prendre actuellement,à part un RamAir III:lol: Si tu vois des trucs intéressants,tiens nous au jus.

ben c'est a toi de me dire ce que tu veux , il a eut pendant un temps ( mais cela remonte a quelques années ) : un vrai bloc complet 455 SD de 1970 a un prix , tu pouvais t'acheter une 68 matching number ... , ben le bloc a été vendu

Salut.Belle Bombarde,demande lui si il a un 350 et si oui de quelle année,et des culasses #48,juste au cas où.Sinon tu nous racontera ce que tu as vu de bien là-bas....

ok bien noté , le 350 : bloc nu ou culassé ?? , tiens , de mémoire , il avait des culasses " 16 " de 1968 pour un 400 , c'est assez rare , si il a ce qu'il te faut , je te donnerai son phone perso

Salut.Si il y a un 350,regarde à la rigueur le numéro des culasses et l'année du bloc.C'est juste pour savoir,niveau finances s'est pas le moment pour moi de faire des "folies"....

merdoum ... je l'ai appelé AVANT de voir ton dernier post : il a un 350 avec des " 48 " dessus , le bloc est a " rafraichir " , il en veut 1000 euros culasses comprise ( il ne dépareille pas le bloc et les culasses ) , comme une buse , j'ai pas demandé l'année , bon moi je lui prend un levier de vitesse d'occase B & M ( aussi appelé " broute minou " ) " quick silver " , un faisceau élec trique d'occase pour tout le compartiment moteur ( il doit m'en trouver un " sans options " ) il a tellement de pièces + des bricoles .
Tiens moi au jus si tu veux l'appeler car il faut appeler de ma part pour le moteur car sinon c'est + cher vu que ce bloc avec lesdites culasses est assez rare

Salut.Un 350 HO,c'est un 1ere génération,culasses grosses soupapes,p....n j'ai les boules de pas avoir le pognon.....c'est clair que c'est pas un bloc courant,il va sûrement pas rester en vente longtemps.....Demain loto,euromillion,trèfle et fer à cheval....

Si le bas moteur du 350 va avec les culasses #48,ça doit être un bloc XU.En fait les culasses #48 sont des 400 RAMAIR III....Un lien sur le 350HO:

http://www.highperformancepontiac.com/tech/hppp_1102_350_ho_engine_build/

ben si c'est pour une pesonne " lamda " ben c'est plus cher et comme mon pote a ... pas mal de sousous , les pièces qui vends sont surtout de l'argent de poche , quand je l'ai connu il avait " une casse " de fire birds toutes années a lui tout seul pour son plaisir perso , je l'ai vu découper une coque de 78 " parce que elle prenait de la place et cela ne faisait pas propre " je ne sais plus ou sur le fofo , mais un bon petit gars avait mis une photo de l'empilage de coques de firebird 1969

C'est pas déductible de ces impôts si il me fait don du 350

ben ... si tu avais été blonde a forte poitrine :rendeer:mais là ...