le CHECKER AEROBUS DE CHARGER

CHARGER69 a écrit:

Si tu confond un hayon avec une porte tu n'a pas du suivre tous les cours a ton lycée:bounce:

la prochaine fois tu montera par la porte arriere:lol!:

tout ouvrant latéral permettant d'accéder aux places assises sans démontage est considéré comme étant une porte

Salut maya bz

Mais je suis pas un mec ordinaire j'ai plein de truc bizarre tu connais ma tondeuse à gazon

https://prestage.easyforumpro.com/t143-salut-moi-c-est-charger-ou-michel-comme-vous-voulez

ton auto sort aussi de l'ordinaire

valenzo a écrit:

CHARGER69 a écrit:

Si tu confond un hayon avec une porte tu n'a pas du suivre tous les cours a ton lycée:bounce:

la prochaine fois tu montera par la porte arriere:lol!:

tout ouvrant latéral permettant d'accéder aux places assises sans démontage est considéré comme étant une porte

LATERAL tu est sure , peut etre pour un sportif en rentrant en faisant un saut lateral horizontal

je suis sûr, c'est un terme administratif c'est aussi ce qui fait la différence entre un coupé (2 portes) et une petite citadine (3 portes)

valenzo a écrit:

je suis sûr, c'est un terme administratif c'est aussi ce qui fait la différence entre un coupé (2 portes) et une petite citadine (3 portes)

Dans un bouquin de carrosserie une porte c'est pour entrer dans la voiture

un hayon c'est aces a espace de chargement

sur certain breack pour charger tu ouvre le hayon avec le panneau qui à les charniere en bas apres en general avoir abaissé la glace

ou en lateral charnieres a droite ou gauche la c'est une porte quand tu a des sieges dans l'espace de chargement

l'austine est bon exemple http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article112

c'est quand meme très "large" les définitions qu'il donne... il manque les berlines à 3 et 5 portes, et tous les trucs plus récents type monospace, SUV, ...

au passage, pour la petite anecdote, à l'origine on écrit "brake" et non pas "break", car la ligne de la voiture était "cassée" par le rajout du coffre !
et histoire de, c'est aussi de la définition de limousine que vient le terme "4L" ; ce n'est pas "luxe" comme on dit souvent, mais la version "limousine" plus haut de gamme avec des custodes, donc 6 glaces...

HOLA ç'est deja assez complique n'en rajoute pas je vois pas ce viennent faire les 2 OU 4 portes , les limousines

un hayon reste un hayon , une porte reste une porte , si tu met des hayons a la place des portes sur un coupe ou berline un brake ou break ou une limousine çà va pas etre pratique de remontrer dedant

Hep ?????? CHEF..HAILLONS ???? si t'es pas content tu prends la PORTE..............

Bon ok je sors de suite...elle est nulle ma blague à 2 balles...suis plus là

valenzo a écrit:

c'est quand meme très "large" les définitions qu'il donne... il manque les berlines à 3 et 5 portes, et tous les trucs plus récents type monospace, SUV, ...

au passage, pour la petite anecdote, à l'origine on écrit "brake" et non pas "break", car la ligne de la voiture était "cassée" par le rajout du coffre !
et histoire de, c'est aussi de la définition de limousine que vient le terme "4L" ; ce n'est pas "luxe" comme on dit souvent, mais la version "limousine" plus haut de gamme avec des custodes, donc 6 glaces...

je crois que tu t'es emmélé dans tes affirmations , si la ligne de la voiture etait cassée , la definition est bien "break" (qui veut dire cassé) ........ l'autre mot "brake" signifie "frein" .......

tOUT Y EST SOURCES HARRAPS

lindien a écrit:

valenzo a écrit:

c'est quand meme très "large" les définitions qu'il donne... il manque les berlines à 3 et 5 portes, et tous les trucs plus récents type monospace, SUV, ...

au passage, pour la petite anecdote, à l'origine on écrit "brake" et non pas "break", car la ligne de la voiture était "cassée" par le rajout du coffre !
et histoire de, c'est aussi de la définition de limousine que vient le terme "4L" ; ce n'est pas "luxe" comme on dit souvent, mais la version "limousine" plus haut de gamme avec des custodes, donc 6 glaces...

je crois que tu t'es emmélé dans tes affirmations , si la ligne de la voiture etait cassée , la definition est bien "break" (qui veut dire cassé) ........ l'autre mot "brake" signifie "frein" .......

oulah ! merdouille, c'est exact, tu as raison !

bon aller michel , je sais que ca impressione , il parais que les gars qui roulent en grosses voitures on des trucs a cacher ou a se faire pardonner ................... mais la , je peut te dire que tu n'a pas a rougir ...............


........................ CAR .........................

Qui c'est qui installe les pneus été-hivers ?

C'était pour un événement en particulier pour avoir construit un engin pareil ?

Impressionnant

Ce qui doit être drôle c'est quand le mec du milieu doit descendre car il ne semble pas y avoir beaucoup de porte...FICHTRE !!!!

Et les crénaux ??? j'en parle même pas....d'ailleurs il serait intéressant de se demander comment tourne l'auto ? 3 roues à l'avant doivent braquer je pense en tournant le volant mais il y a quand même intérêt à ce que des différentiels soient présent sur les roues centrales et arrière....p'tain l'engine de dingue !!!!

Mais qu'est qui dit l'indien ceux qui ont des longues limousines ont des petites bites , mais alors ceux qui ont des gros moteur c'est tout petit aussi , non rassuré vous elle est normal et elle fonctionne encore tres bien



Quand a la longue longue longue longue longue limo elle est en caouchouc donc pas de probleme dans les courbes

Pour emmener tous les potes en fiesta y'a plus de probleme .... par contre comme le dit la pub "celui qui conduit c'est celui qui ne boit pas" et je rajouterais ..... "celui qui conduit c'est celui qui se fait chier" ......