1969 Camaro Pro Touring

Voici un lien pour une vidéo qui résume 2 1/2 ans de travail en moins de 10 minutes.

1969 Camaro, BBC 598 pc avec 800 lb de torque et 800 HP. TH 400 avec body valve manuel, différentiel 9 pouces Ford sheet metal avec Coeur Detroit locker et essieus 35 splines Moser, "drive shaft" en chromoly

Freins a disque aux 4 roues Wilwood. Suspension quadralink DSE, "Frame unit" TCI avec suspension style MustangII. Amortisseurs avec coil ajustables aux 4 roues. Echappement double 3 pouces fabriqué en Stainless.

Des tonnes de modifications: Toit baissé de 3 pouces avec toit et parebrise de Chevelle 1970,Gouttieres éliminées et moulures des tours de vitres éliminées également. Capot tout en acier rallongé (pour eliminer la taule des essuies glace) avec spoiler de 4 pouces . Le devant est profilé (ailes et capot) et rabaissé de 2 1/2 pouces vers la section avant. L'emplacement des clignotants avant a été modifié et ces derniers remplacés par des phares de route. Aileron arriére plus discret et intégré a la carrosserie également en acier. Une cage protectrice a été batie lors de la reconstruction et est concue pour etre invisible (tout est caché sous les garnitures intérieures)

Tableau de bord completement remodelé ici, Air conditionnée "Vintage Air" sieges modifiés venant d'un Chrysler Sebring 2010 cabriolet mais surbaissés de 3 pouces. intérieur custom au complet. Les changements de vitesses s'effectuent par un "shifter" Master Shift style Tiptronic. Roues sur mesures avec 325/25/19 a l'arriere et 245/35/19 a l'avant.

Et plus encore...

un boulot de premiere qualite pour un resultat impecable et superbe ....... sur ce je dit bravo Monsieur BAZZZZZ !!! beaucoup d'entre nous on encore beaucoup a apprendre ......

lindien a écrit:

un boulot de premiere qualite pour un resultat impecable et superbe ... beaucoup d'entre nous on encore beaucoup a apprendre ......

+1, respect pour le taff accomplit sur cette Cam.

Merci...

Les voitures modifiées sont un apprentissage perpétuel. On en apprend tous les jours et chaque nouveau projet est un recommencement. Alors je crois que nous sommes tous a l'école.

Maintenant, bonne récreation jusqu'au prochain projet.

Ce serait possible d'avoir une vidéo avec la voiture en marche?

Vidéo en marche au printemps, quand la neige aura disparue...

j'arrive pas à lire la video
sa mets, an error occured, please try again later
donc bah je vais try again later, sa ira peut etre

MOi ca marche nickel, peut être un problème de flash player, ce que tu peux faire c'est cliquer 2 fois dessus rapidement ce qui t'enverras directement sur youtube, ou sinon cliques sur le logo youtube en bas à droite.

j'ai reussi a lire la video

superbe realisation

* je prend la liberte de vous poster ici quelques photos de la realisation de l'ami BAZZZZZ lors du 43eme SALON AUTO SPORT QUEBEC ............ juste pour la beaute de la chose ...........







* un seul mot .............. magnifique !!!!!!!!!

Travail de folie sur cette cam'......félicitations.
la seule chose qui me gêne avec les showcars c'est qu'on ne peut/veut pas les utiliser sur la route, mais bon je respecte aussi ce choix

Cette voiture devrais voir la route des l'année prochaine je crois ..... BAZZZZZ nous le confirmera je pense

Tu as raison Lolo... Une voiture, ca va dans la rue.

Cette année, la tournée des expos tandis qu'elle est neuve et, a partir de l'an prochain, elle verra l'action y compris une visite a la piste occasionnellement.

C'est super ca michel , a l'occasion fait nous profiter d'une petite video de la belle .....

Ah ouais !!! Alors là, c'est la classe de rouler avec un monstre pareil ....peux de proprios s'y risqueraient et ça mérite le respect !!

sacré boulot ,l'esprit camaro reste respecté malgré toutes les transformations.