Hi EveryBody

Salut Benni, bien content de voir que tu as rapidement suivi mon conseil en venant sur le forum !
Et oui les copains, encore une foi, à cause de mes vidéos à la sauce strokoyoutube....voila que notre ami me contacte pour me demander des renseignements sur les chevelles et les moteurs 383....et V'lan....ni une ni deux, le voila catapulté sur Prestage....je suis assez fier de moi en fait....lol bah....oui...faut bien que je vous donne un peu de boulot les gars...vous ne croyez quand même pas que vous allez vous tourner les pousses ici ????

Bon alors voila de la chaire fraiche prête à prendre le marteau pour briser le cochon remplit de biffeton....certains appellent cela HHeueuuu une tirelirre NON ?

Plus sérieusement, effectivement je ne vais pas te dire le contraire, une chevelle est un excellent choix, non pas parce que j'ai aussi une chevelle et que j'adore ce modèle, mais surtout pour d'autres raisons :

- La chevelle est un modèle qui a du chien et de la personnalité à revendre...dans les concentres, elles ne sont pas si courantes comme c'est par exemple le cas pour les stangs, les camaros 67, 68 et surtout de 74 à 81.... (j'ai pas précisé les 69 plus rares et même de 70 à 73 qui sont aussi plus difficiles à trouver !).

- Elles sont très accessibles que ce soit sur le marché d'occasion, qu'au niveau des pièces moteurs, (stock ou racing), elles sont très appréciées et très populaires aux usa, contrairement à la France ou finalement, sur le nombres d'amateurs d'us, peu la connaisse vraiment...il suffit d'ailleurs de voir aux USA comme les revendeurs de pièces neuves pour la chevelle sont en nombre important pour comprendre l'importance qu'ils accordent à ce modèle !

- La chevelle possède un historique important et qui flirte aussi avec un autre modèle très populaire...le El Camino...pour faire court....une chevelle pick up en fait...
Si tu veux en lire un peu plus à ce sujet, je t'invites à regarder ces liens sur mon site :
http://www.chevelle.fr/chevelle.fr/articles.php?lng=fr&pg=338
http://www.chevelle.fr/chevelle.fr/articles.php?lng=fr&pg=472

- Mais je dirais que ce qui caractérise surtout la chevelle se situe plutôt au niveau de son gabarit que je considère idéale, surtout pour les modèles que tu vises après 68/69....en gros la chevelle est plus mince qu'un full size impala, plus généreuse qu'une CUDA, moins imposante qu'une charger (j'adore cette auto mais c'est un tank !), plus américaine qu'une stang première 64 à 66 que je trouve trop discrète (trop taille européenne...attention j'adore malgré tout les mustangs mais surtout les fasback à partir de 69), légèrement plus grosse qu'une nova, suffisamment spacieuse pour monter à 5 voir 6 sans avoir la démesure des tailles XXL des superbes cadillac ....Bref, je trouve réellement que la chevelle à partir de 68 jusqu'à 72 impose, et donne à son conducteur le sentiment d'être réellement à bord d'un muscle car qui en jette sur la route....et tout cela, je me répète, pour un budget sans comparaison avec un GTO, Une charger, Une challenger, un mopar genre plymouth gtx, road runner, une stang 69..etc....que ce soit à l'achat ou à l'entretien...

- C'est sans doute d'ailleurs les derniers muscle cars des bonnes années que l'on trouve encore à moins de 15000/20000 en cherchant bien car tout le reste atteint maintenant des prix hallucinants !

- La chevlle enfin, est une auto très facile à restaurer puisqu'il n'y a pas de difficulté majeure concernant son démontage, on a de la place partout, c'est accessible et surtout, quasiment 98% des pièces se retrouvent neuves....ce qui est loin d'être le cas pour les autres modèles que j'ai cité plus haut, si ce n'est pour la mustang bien sur....et là...je serais curieux de comparer pièce par pièce les prix entre ces 2 modèles, car si la côte des stangs est monté en flèche, le prix des pièces aussi à légèrement monté !


Voila j'ai aussi regardé l'annonce dont tu parles, difficile sur photo de donner une opinion sérieuse, elle semble tout de même intéressante à aller voir, mais c'est toujours la même chose, il faut être très vigilant sur l'état réelle au niveau de la carrosserie et du châssis, la mécanique vient ensuite en second mais représente aussi un point important à surveiller lors de l'achat ! de plus A QUEL PRIX EST ELLE ???

Comme je vois que tu es débutant, je ne peux que te conseiller d'aller voir l'auto avec quelqu'un qui connait, afin d'éviter aussi de te tromper sur de nombreux points !
Une dernière chose, si tu as encore du café et un peu de temps devant toi, lis mon article sur mon premier achat qui te permettra d'avoir la mesure exact de l'ambiance dans laquelle on baigne lorsque l'on va acheter sa première us et surtout des sentiments qui nous traversent....tu comprendras rapidement que tout cela est un coktail explosif qui ne peut que te faire fermer les yeux sur des choses importantes lors de ton achat.....
http://www.chevelle.fr/chevelle.fr/articles.php?lng=fr&pg=415

La passion des us car est une chose merveilleuse et prenante....on rencontre des passionnées vraiment sympa mais à l'inverse.... de trop nombreux "creuvars" profitent aussi de la méconnaissance, de l'empressement des nouveaux amateurs mais aussi du rapport dollars/euros depuis une petite dizaine d'années...alors la vigilance est aussi de mise....tu te demandais comment tu seras dans 10 ou 15 ans ??? lol ....j'ai 40 ans, j'ai commencé la mécanique à 12 ans avec mon père, j'ai commencé ma passion des us avec ma première stang 67 à 25 ans, une très grosse erreur de parcours.....et aujourd'hui....malgré tout ...cette passion est toujours dans mes tripes ...même si les priorités de la vie familiale et professionnelle passent souvent au premier plan et ne me permettent pas toujours de faire ce que je voudrais....alors tu vois, tu as du mouron à te faire car je peux t'assurer d'une chose...TU ES MAL Barré....lol

Ce qu'il te faut retenir c'est qu'il est très important de bien commencé avec un achat préparé, réfléchi et adapté à ses compétences et son budget....car tout le monde ne s'accrochera pas systématiquement comme je l'ai fait, après une galère de 1 er achat, une fois le budget dépensé....beaucoup abandonne et passent à autre chose...

à très bientôt (Fabrice)