| le CHECKER AEROBUS DE CHARGER | |
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musclecar Admin
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Jeu Fév 23, 2012 10:20 am | |
| 1968 Oldsmobile Toronado Hi-TopCalled "Jetaway 707 American Quality Coach"(Later used as a base for the famous GM Motor Homes) A 1968 Olds Toronado Airport LimousineResides in San Diego, California area Owned by Curtis, who is the third owner of this 707 Jetway Airporter Limousine. The history from Curtis is that first owner was Travel All Limousine that at the time was in the Town & Country Hotel in San Diego. The second also a limousine service, then Carey San Diego bought it in 1973 were I worked and drove this car. I had to wait for almost 30 years to buy this from the them, sadly it sat as a lawn ornament for 4 years so I am having to deal with the rust as well as engine problems. I am always looking for information as to what part came off of what car and others that may still be around. If any one has information on these cars or who has one please email me at toro68@aol.com
A car similar to this is currently (11/10/2008) for sale contact Chip at racinggroove@earthlink.net
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 68_toron_1](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/68_toron_1.jpg) Thanks to Nick Taylor of www.nicksgarage.com for these photos and info.Photo from Lakeland Dragway in Memphis in the late1960's or early 70`s. The caption read that it wasbracket raced against Jungle Jims funny car Nova! ![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Toronado_white](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/toronado_white.jpg) 1956 Lincoln Airport LimousineOwned by John McClure in Pennsylvania. This recently in the Old Cars magazine, John owns 2 of these and is looking for any information or history on them. They were built for Disneyland and one of them can be seen in the 1961 movie "Parent Trap". If you have any info please e-mail me.
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Thanks to Ben Merkel for this photo, Ben spottedthese Disney cars in El Monte in East LA around 1977.![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Disney_lfarm](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/disney_lfarm.jpg)
1940 Woody Lasalle 8 Thanks to Jeff Boyd of "Bodys By Boyd" for this photo. The Woody was originally owned by Mathilda Dodge Wilson of Meadowbrook Hall. Jeff at his shop has just finished complete restoration, the car has a 189.5 wheelbase and lives in CA.
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 1940WoodyLasalle8_2](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/1940WoodyLasalle8_2.jpg)
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1941 Plymouth P11
Unknown builder, has 4 doors on the right side, 2 doors on the left. Located in a California junk yard.
Thanks to Jim Benjaminson for these photos.
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 41_plymouth_a](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/41_plymouth_a.jpg)
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 41_plymouth_b](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/41_plymouth_b.jpg)
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1957 Windsor Airport Thanks to Edmund who sent this in. This was seen near a Truck Stop in Sawyer, Michigan. This may be a Stageway but uncertain.
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 57dodge_air_1](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/57dodge_air_1.jpg)
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 57dodge_air_2](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/57dodge_air_2.jpg)
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1947 Nash Ambassador Limousine (Special) This 12-passenger Nash Ambassador Limousine (the only one of its kind) was specially constructed in 1947 for use by Nash engineers and their assistants in traveling between the Kenosha plant and proving grounds.
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Nash_47](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/nash_47.jpg)
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1941 Chevrolet Master DeluxeBy Fitzjohn Coaching in Muskegon, MichiganOwned and completely restored by Bill Siering of Blissfield, Michigan(Photo from National Street Rod Convention in Kalamazoo, MI, Sept. 2000)![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Fitzjohn](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/fitzjohn.jpg) 1938 ChevroletAlso by Fitzjohn Coaching in Muskegon, MichiganOwned by Dan Horine. He is looking for any information and parts, he can becontacted at danhorine@yahoo.com or visit http://martyhorine.mystarband.net![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 1938fitzjohn](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/1938fitzjohn.jpg) 1960's Jeep Thanks to Ben Merkel for another photo.This oddball Jeep was at a Summer camp in1969 and Ben says it could go up anything.The seats were along each side in the rear.![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 69_jeep](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/69_jeep.jpg) 1951 Pontiac![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 51pontiac4](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/51pontiac4.jpg) Airport CommuterBreece Custom Limousines in Dallas, Texas![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Breeceair](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/breeceair.jpg)
Fordson Bus Built on a Model A chassis these buses were built in the late 1920's to transport air passengers the short distance between the Ford airport and various areas of the Ford company complex.
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Fordson_late20s](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/fordson_late20s.jpg)
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Chevrolet Airport Bus Conversionfrom National Body Mfg. Co. in Knightstown, Indiana![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 National_a](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/national_a.jpg) 1968 Pontiac Airport![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Pontair68](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/pontair68.jpg) Chevrolet in need of restoration![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Chevy1rough](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/chevy1rough.jpg) 1958 Oldsmobile 88 Airport LimousineThanks to Ben Merkel for this photo.From an Old Cars magazine, probably a Stageway in sad shape!![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 58_olds_88](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/58_olds_88.jpg) 1973? Pontiac Clam-Shell Airport WagonThis car is sitting in front of a junkyard somewhere in PennsylvaniaThanks to Dana Bennet for this photo and information. Jon MacIvor has provided a bit more information on this car, Milton Hershey School (think candy bar)used to transport it's students in the same vehicle. The school is in PA, Jon used to ride in these cars. 1950 Siebert Airport Limo (Flagship)![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Mercsieb](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/mercsieb.jpg) 1964 Mercury Airport Limousine![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Mrk64air](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/mrk64air.jpg) From the 1920's(This has to be an early Stageway but not sure)![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Bus20s](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/bus20s.jpg) Rare Airport LimousineThanks to Mike Murphy for this photo, possibly a Chevyconversion by Eureka or Armbruster, year is unknown.
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Mikelim4](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/mikelim4.jpg) Thanks to George Miller for this information on what he believes this car is. George believes this to be a 1942 Chevy "Bus" Sedan, converted 15 passenger 4x2 US Army "BG1503" 6-cyl. 83 HP 3F1R Military conversion by Fitzjohn Coach Company of Muskegon, Michigan. As a means of saving critical rubber and helping to eliminate traffic bottlenecks at the aircraft and other production plants, Fitzjohn developed this 15 passenger Defense Workers Coach from a standard 5 passenger Chevy sedan. The body framework was white ash with exterior panels of tempered Masonite Presswood Seats are full cross type seating 3 passengers each.
(If you have any additional information please let me know.)
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1943 Chevrolet Military LimousineOwned by Lloyd & Wanda Fulks of Lawrence, Kansas Bought in Oregon in 2002, the car was not in very good shape, almost all the wood had to be replaced, not much is known about this car if you have any other information please let me know.
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Fulk_air_1](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/fulk_air_1.jpg) ![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Fulk_air_2](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/fulk_air_2.jpg) 1946 Chevy LimousineThanks to Phil Drifter for this photo. Located in Utah this car was 1 of 3 originally purchased by the Union Pacific Railroad for tours and shuttle purposes. Saved from the crusher in 1999. Was last licensed in Arizona in 1961.
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 46limo2](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/46limo2.jpg) From a postcard.![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Airportpostcard](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/airportpostcard.jpg) 1937 Cadillac 12 passenger Limo-BusBig Model 75 built for Yosemite National Park.(Article from 1972 states 1 of 3 known to exist) Thanks to QQ for this latest info on 09/06/07
This is a 1937 Cadillac Model 75 Bender Bodied with a 156 inch wheelbase and a L-head V8 346 cubic inch engine (135 HP), only 1 of 3 are known to exist. Yellowstone, Glacier and Yosemite operated 12 passenger buses, what were eventually called "airport Limos" or "stretches". Yellowstone and Glacier used White buses with the Bender body and Yosemite used Cadillac. Rumor was a Caddy dealer named Don Lee (or his son Tom) wanted Yosemite to be a step above the other parks, and was successful in his efforts. As the corporate Chauffeur, I (QQ) used to drive this vehicle. These photos by Jim Fairchild from 1981 in Reno Nevada.
Was Restored in 1972 by Harrah's Auto Collection.
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 37_yosemite_1](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/37_yosemite_1.jpg)
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 37_yosemite_2](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/37_yosemite_2.jpg)
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Cadbus37](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/cadbus37.jpg)
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1947 Cadillac Airport LimousineA Hess and Eisenhardt that was recently for sale on Ebay.An update on this car, it was purchased by J.C.Bohleman and he states that this car may have been built for the Colorado hotel that was the basis for the movie 'The Shining', if you have more info please e-mail to: AirportLimos@aol.com ![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Cad41air](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/cad41air.jpg) 1947 Cadillac Airport LimousineCustom built by Hess and Eisenhardt.![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Cadair47](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/cadair47.jpg) Checker AerobusThe Checkers were built in Kalamazoo, Michigan, production ended in 1982.![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Checkr1](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/checkr1.jpg) 1967 Checker AerobusOwned by Ben MerkelChecker only produced 35 6 doors this year and a couple hundred 8 doors.![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 67_benmerkel_aerobus2](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/67_benmerkel_aerobus2.jpg) 1963 Checker Aerobus This undated photo is from in front of the Kalamazoo Holiday Inn. They had 2 Aerobusses, this 8 door and a 6 door. Thanks to Ben Merkel for sending this photo and information.![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Checker_holidayinn](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/checker_holidayinn.jpg) 1965 Brochure![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Checker1965](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/checker1965.jpg) Checker Aerobus![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Checkr2](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/checkr2.jpg) | |
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valenzo
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Jeu Fév 23, 2012 11:24 am | |
| joli historique ! si j'avais su, je me serais ptet arreté à Kalamazoo, j'y suis passé il y a 4 mois ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) c'est vrai qu'il marche bien le Checker de Michel, avec son 327ci à powerglide... et assez agile pour se faufiler dans les rues de Sancoins entre les tables du resto ![Razz](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif) | |
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CHARGER69
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Jeu Fév 23, 2012 2:50 pm | |
| çà c'est normal , mais j'ai réussi a semer mon copain qui etait chauffeur de ministre à l'élysé ( entrainement speciaux chauffeur de personnalitées ) sur les periphes à Paris a 17 heure un samedi et lui il était avec çà GS400 faut dire que j'etais un peu énervé par un mec en GTI que j'ai fini par le coincer ![bounce](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_bounce.gif) | |
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musclecar Admin
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Jeu Fév 23, 2012 11:11 pm | |
| Au final il est de quelle année le tient ? as tu vu que dans cette version il ne s'en ai fait que 35 ??? 1967 Checker Aerobus Owned by Ben MerkelChecker only produced 35 6 doors this year and a couple hundred 8 doors.![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 67_benmerkel_aerobus2](https://2img.net/h/my.net-link.net/%7Edcline/67_benmerkel_aerobus2.jpg) | |
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valenzo
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Ven Fév 24, 2012 6:07 am | |
| - musclecar a écrit:
- a couple hundred 8 doors.
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) c'est un 9 portes celui de Michel | |
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CHARGER69
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Ven Fév 24, 2012 7:58 am | |
| Valenzo huit portes avec hayon , il est de 1974 mais ils sont tous pratiquement idetique sauf le par choc ![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Cheksc13](https://i.servimg.com/u/f49/11/09/94/08/cheksc13.jpg) | |
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Ven Fév 24, 2012 1:42 pm | |
| (Musclecar....m'a gouré d'identifiant en postant...lol) Au final c'est génial car il a une mécanique chevy, c'est un plus.....tu as toujours prévu de le mettre en vente ? ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) | |
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Ven Fév 24, 2012 2:06 pm | |
| oui car j'envisage de demenager pour prendre une maison plus petite et donc moins de garage | |
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valenzo
Messages : 246 Date d'inscription : 11/02/2012 Age : 34 Localisation : le bon coté de l'Alsace !
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Ven Fév 24, 2012 4:18 pm | |
| - CHARGER69 a écrit:
- Valenzo huit portes avec hayon ,
bin oui, ça fait neuf ![geek](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_geek.png) | |
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Ven Fév 24, 2012 6:01 pm | |
| Si tu confond un hayon avec une porte tu n'a pas du suivre tous les cours a ton lycée:bounce:
la prochaine fois tu montera par la porte arriere:lol!: | |
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belle bombarde
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CHARGER69
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Sam Fév 25, 2012 8:15 am | |
| Mon cher Fred c'est le reve de toute ma vie mais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'étais a un doigt de le réalisé et j'ai fait une concession a ma femme ont a acheté une vrais maison avec des vrais garages partout alors bon . J'ai fait tellement de conneries , livraison de machine (lourdes) peinture au pistolet , soudure , que la carcasse à du mal a suivre ce qui me sert de cerveaux , alors pendant qu'il me reste quelques neurones je voudrais bien arreté les conneries , pas sure que je vais y arriver , j'ai encore quelque projets en tete , ont verra bien Si çà vous interesse je vous mettrai l'histoire de mon rod un de ces jours je crois que Fabrice à déja mis celle de la chevelle | |
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maya.bz
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Messages : 203 Date d'inscription : 24/02/2012 Age : 52 Localisation : grenoble
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Sam Fév 25, 2012 8:40 am | |
| c'est pas commun comme char, je savais pas que ça exister, comme quoi !!! j'en apprend encore tout les jours merci pour cette historique | |
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valenzo
Messages : 246 Date d'inscription : 11/02/2012 Age : 34 Localisation : le bon coté de l'Alsace !
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Sam Fév 25, 2012 9:37 am | |
| - CHARGER69 a écrit:
- Si tu confond un hayon avec une porte tu n'a pas du suivre tous les cours a ton lycée:bounce:
la prochaine fois tu montera par la porte arriere:lol!: tout ouvrant latéral permettant d'accéder aux places assises sans démontage est considéré comme étant une porte ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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CHARGER69
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Sam Fév 25, 2012 9:57 am | |
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CHARGER69
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Sam Fév 25, 2012 10:00 am | |
| - valenzo a écrit:
- CHARGER69 a écrit:
- Si tu confond un hayon avec une porte tu n'a pas du suivre tous les cours a ton lycée:bounce:
la prochaine fois tu montera par la porte arriere:lol!: tout ouvrant latéral permettant d'accéder aux places assises sans démontage est considéré comme étant une porte ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) LATERAL tu est sure , peut etre pour un sportif en rentrant en faisant un saut lateral horizontal | |
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valenzo
Messages : 246 Date d'inscription : 11/02/2012 Age : 34 Localisation : le bon coté de l'Alsace !
![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Sam Fév 25, 2012 12:24 pm | |
| je suis sûr, c'est un terme administratif ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) c'est aussi ce qui fait la différence entre un coupé (2 portes) et une petite citadine (3 portes) ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) | |
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CHARGER69
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Sam Fév 25, 2012 12:38 pm | |
| - valenzo a écrit:
- je suis sûr, c'est un terme administratif
c'est aussi ce qui fait la différence entre un coupé (2 portes) et une petite citadine (3 portes) ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) Dans un bouquin de carrosserie une porte c'est pour entrer dans la voiture un hayon c'est aces a espace de chargement sur certain breack pour charger tu ouvre le hayon avec le panneau qui à les charniere en bas apres en general avoir abaissé la glace ou en lateral charnieres a droite ou gauche la c'est une porte quand tu a des sieges dans l'espace de chargement l'austine est bon exemple http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article112 | |
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valenzo
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![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: le CHECKER AEROBUS DE CHARGER Sam Fév 25, 2012 1:02 pm | |
| c'est quand meme très "large" les définitions qu'il donne... il manque les berlines à 3 et 5 portes, et tous les trucs plus récents type monospace, SUV, ... au passage, pour la petite anecdote, à l'origine on écrit "brake" et non pas "break", car la ligne de la voiture était "cassée" par le rajout du coffre ! et histoire de, c'est aussi de la définition de limousine que vient le terme "4L" ; ce n'est pas "luxe" comme on dit souvent, mais la version "limousine" plus haut de gamme avec des custodes, donc 6 glaces... ![albino](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_albino.png) | |
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CHARGER69
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| HOLA ç'est deja assez complique n'en rajoute pas je vois pas ce viennent faire les 2 OU 4 portes , les limousines
un hayon reste un hayon , une porte reste une porte , si tu met des hayons a la place des portes sur un coupe ou berline un brake ou break ou une limousine çà va pas etre pratique de remontrer dedant | |
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musclecar Admin
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lindien Admin
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| - valenzo a écrit:
- c'est quand meme très "large" les définitions qu'il donne... il manque les berlines à 3 et 5 portes, et tous les trucs plus récents type monospace, SUV, ...
au passage, pour la petite anecdote, à l'origine on écrit "brake" et non pas "break", car la ligne de la voiture était "cassée" par le rajout du coffre ! et histoire de, c'est aussi de la définition de limousine que vient le terme "4L" ; ce n'est pas "luxe" comme on dit souvent, mais la version "limousine" plus haut de gamme avec des custodes, donc 6 glaces... ![albino](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_albino.png) je crois que tu t'es emmélé dans tes affirmations , si la ligne de la voiture etait cassée , la definition est bien "break" (qui veut dire cassé) ........ l'autre mot "brake" signifie "frein" ....... | |
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CHARGER69
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| tOUT Y EST SOURCES HARRAPS ![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Harrap11](https://i.servimg.com/u/f49/11/09/94/08/harrap11.jpg) | |
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valenzo
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| - lindien a écrit:
- valenzo a écrit:
- c'est quand meme très "large" les définitions qu'il donne... il manque les berlines à 3 et 5 portes, et tous les trucs plus récents type monospace, SUV, ...
au passage, pour la petite anecdote, à l'origine on écrit "brake" et non pas "break", car la ligne de la voiture était "cassée" par le rajout du coffre ! et histoire de, c'est aussi de la définition de limousine que vient le terme "4L" ; ce n'est pas "luxe" comme on dit souvent, mais la version "limousine" plus haut de gamme avec des custodes, donc 6 glaces... ![albino](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_albino.png) je crois que tu t'es emmélé dans tes affirmations , si la ligne de la voiture etait cassée , la definition est bien "break" (qui veut dire cassé) ........ l'autre mot "brake" signifie "frein" ....... oulah ! merdouille, c'est exact, tu as raison ! | |
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lindien Admin
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| bon aller michel , je sais que ca impressione , il parais que les gars qui roulent en grosses voitures on des trucs a cacher ou a se faire pardonner ................... mais la , je peut te dire que tu n'a pas a rougir ............... ........................ CAR ......................... ![le CHECKER AEROBUS DE CHARGER - Page 1 Longue10](https://i.servimg.com/u/f49/14/69/52/32/longue10.jpg) | |
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