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 un petit souci !

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4 participants
AuteurMessage
ticoq974

ticoq974


Messages : 195
Date d'inscription : 30/08/2013
Age : 65
Localisation : evry 91000

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MessageSujet: un petit souci !   un petit souci ! EmptyMar Sep 17, 2013 4:04 am

Bonjour j'ai un petit soucis! avec ma dart! elle démarre bien mais si je veux accélèrer elle s'étouffe ou si je met en drive et que j'accélère elle fait puff! et cale et des fois aussi dans les rond points la c'est plus chiant par contre ya toujours quelques choses qui cloche !par contre en regardant au niveau du carburateur j'ai vu un truc qui me parait anormal ( 1 vis sur un petit bout de tuyau ) à mon avis c'est pas normal? la vis à droite du ressort 




un petit souci ! Rendez11
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302GT

302GT


Messages : 273
Date d'inscription : 10/01/2012
Age : 66
Localisation : bruxelle

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MessageSujet: Re: un petit souci !   un petit souci ! EmptyMar Sep 17, 2013 12:12 pm

tu as regardé le niveau de tes flotteurs?, la vis ,on dirait pour boucher une sortie depression
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fx43

fx43


Messages : 462
Date d'inscription : 31/05/2012
Age : 31
Localisation : 43

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MessageSujet: Re: un petit souci !   un petit souci ! EmptyMar Sep 17, 2013 1:30 pm

sur une cadillac: à froid impossible d'accélérer et au moindre virages ça faisait des grosses ratées: verdict joints de carbu HS et l'essence des cuves passait direct dans l'admission d'air. Ou sinon comme dis 302gt, le niveau dans les cuves.
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ticoq974

ticoq974


Messages : 195
Date d'inscription : 30/08/2013
Age : 65
Localisation : evry 91000

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MessageSujet: Re: un petit souci !   un petit souci ! EmptyMar Sep 17, 2013 1:49 pm

on m'a dit de mettre un bouchon de retour gasoil ?
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lindien
Admin
lindien


Messages : 2987
Date d'inscription : 25/12/2011
Age : 62
Localisation : ile de france

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MessageSujet: Re: un petit souci !   un petit souci ! EmptyMar Sep 17, 2013 6:26 pm

Holaaaa , c'est quoi cette conversation ???? un bouchon de retour ... gasoil ???? qui c'est le chef mecano qui a sortie cette annerie ???? 

Le probleme semble peut etre venir d'une prise d'air , il faut prendre les choses par le commencement , et ne pas toucher a tout .... si le petit bout de tuyau etait la avant et que ca fonctionnait ca semble evident que c'est pas la cause du probleme ...... 

Deja il y a un petit test a faire .... moteur tournant il faut pulveriser un pau de start pilote a la base et sur differents endroits de l'admission pour detecter une fuite ... (doucement hein , le start pilote est un explosif) ......... 

apres on en reparle ....
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