Mon pt Cruiser

Pour commencer, effectivement vous avez fait fort en matière de customisation du votre mais en fait, mon premier pt cuirser, le Bleu, était voir trop beau pour sortir, je n'osais plus aller faire des courses avec, moi qui avait acheté cette auto pour l'utiliser quotidiennement....

Rien que les jantes en 18 pouces et pneus m'avaient coutées la baguatelle de 1200 euros mais lorsque j'ai vu la qualité du chrome à la française, c'est à dire MERDIQUE.....j'ai commencé à flipper de sortir ...je sais c'est con....rien qu'à l'idée d'abimer ces roues achetées si chères....le peu que je venais de nettoyer au chiffons laissait des micros traces de rayure ...bref rien à voir avec mes bonne vieilles cragar 441 de ma chevelle et leur triple chrome super costaud à 89 dollars la jante en 17x9 pouces !!!!

Le PT Cruiser est un véhicule magique, unique en son genre et vraiment à part...j'en ai fait un article que je vais vous mettre ici en ligne...hop c'est fait (à cette adresse :

https://prestage.easyforumpro.com/t185-pour-rouler-tous-les-joursun-pt-cruiser-ourienhistoire-d-une-auto-recente-peu-commune#1226

J'ai toujours aimer à son volant ce côté décalé, unique et très souvent je me demande encore comment une marque a t elle osé lancé ce véhicule, comment a t elle eue l 'audace de sortir de ses chaines d'assemblage une caisse aussi différente au risque de réellement se planter ???

J'ai toujours dis que Chrysler avait des "couilles" et je reste orphelin aujourd'hui de voir cette marque dilapidée et rachetée par Fiat ou Lancia...je suis même écœuré en fait.....pensez une minutes à ce que Chrysler à fait dans les 30 dernières années....Le VOYAGEUR...le premier monospace....c'est eux les pionnier en la matière...des millions de voyageurs, dodge caravan (un autre dérivé)....Renault avec son misérable espace arrive plus de 15 ans après....La le baron...première Ricaine/européanisée à se démarquer, La 300 C qui reste encore aujourd’hui une des berline ou break parmi les plus bestiale et imposante....(j'adore cette auto), La crossfire....un roadster qui n'a pas très bien marché mais qui pourtant est sympa à regarder....et enfin le PT Cruiser....Plus 1,3 millions de vente en 10 ans d'existence....et j'en oublie certainement....selon moi nous perdons vraiment quelque chose en voyant disparaitre Chrysler....que peut on y faire ? pas grand chose si ce n'est de profiter encore un peu de leur autos d'occasion....(usagées pour nos cousins....lol !)

En tous cas, je vise au minimum le modèle 2L4 Limited car on commence à en trouver avec 90 000 kms à seulement 4000 euros mais sinon, figurez vous pour ceux qui ne connaitraient pas, que le PT existe en modèle GT, équipé d'un 2L4 turbo qui n'est pas là pour amuser la galerie, puisqu'il fait plus de 225 hp, avec un couple de plus de 33 mkg et possédant des rapports assez court lui permettant des accélérations canon....à peine 8 secs de 0 à 100 km/H....bref....une camionnette monospace hotrodisée qui à des cacahuètes sous le pieds et surtout sous le capot.....très original à conduire puisque la plupart des automobilistes ne connaissent absolument pas ce modèle et n'imagines dons pas voir ce truc leur mettre une pilule en accélération face à leur mazout fumant !

On commence à en trouver avec 100 000 kms dans les 5500/6000 euros, ce modèle est renforcé freinage/suspension.train roulant, possèdes des 17 pouces, 4 freins à disque, un intérieur cuir complet et toutes les autres options.....voila tout !

à très bientôt Binette....et conserve ce sentiment en toi, même si cela ne plait pas à tout le monde, que le PT Cruiser à sa place quoi qu'on en dise dans notre passion des us et des USA....

Le PT Cruiser aura toujours ce petit morceau d'Amérique en lui que nos européennes ...n'AURONT JAMAIS...quoi qu'ils fassent dans leur bureau d'études.....à bon entendeur....