| | 350 STROCKE |  |
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| Auteur | Message |
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Bitos
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|  Sujet: 350 STROCKE  Dim Mar 03, 2013 10:39 am | |
| Salut à tous,
J'ai un ami qui a strocké son 350 en 377 et il aimerait installer des culasses en alu avec grosses soupapes.
Lesquels vous pouvez lui conseiller.
A+ Delphin:D | |
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lindien
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Mar 03, 2013 11:29 am | |
| Tout dépend de son budget et de son utilisation ... c'est quoi ses culasses actuelles ????? | |
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Bitos
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Mar 03, 2013 12:04 pm | |
| Il a des culasses d'origines. Il lui faut des culasses corrects histoire d'avoir plus de puissance. | |
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Bitos
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Mar 03, 2013 12:09 pm | |
| utilisation pro street et environ 1200 euros de budget. | |
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lindien
Admin
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Mar 03, 2013 12:34 pm | |
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Bitos
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Mar 03, 2013 12:46 pm | |
| Je te remercie pour lui.
a+ Bitos | |
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JPLPERFORMANCE
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Mar 03, 2013 1:16 pm | |
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lindien
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Mar 03, 2013 1:30 pm | |
| Salut jean pierre ... tu pense que le bloc pourrais etre un 400ci destroké ??? pour ca il nous faudrais peut etre le numero de serie du moteur ........ bitos , est ce que tu peut nous avoir ca stp ??? | |
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musclecar
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Sam Avr 27, 2013 2:35 am | |
| Bien vu JP car c'est vrai que 377 chez chevy ne me dit pas grand chose...jamais vu !!! il serait effectivement mieux de connaitre précisément les pièces composants actuellement le moteur en question ! Bon courage  | |
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belle bombarde
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Sam Avr 27, 2013 8:37 pm | |
| question d'un néophyte : quel est l’intérêt de déstroker ?? ( donc descendre en cylindrée )  | |
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fx43
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Avr 28, 2013 11:00 am | |
| - belle bombarde a écrit:
- question d'un néophyte : quel est l’intérêt de déstroker ?? ( donc descendre en cylindrée )
elle me brulait les lèvres (enfin les doigts) celle là | |
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lindien
Admin
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Avr 28, 2013 12:29 pm | |
| Apres avoir fait quelques recherche , ce que je comprends , c'est qu'il permet des capacités de montée en régime plus élevé....
il faut bien se dire que la puissance d'un moteur est principalement fournie par le haut moteur (les tetes et l'admission) ... pas par le bas ......... | |
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fx43
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Dim Avr 28, 2013 12:40 pm | |
| Merci de ta réponse  et donc les types qui font ça réduisent la course des pistons? bah disons que le bas a plus un rôle de transmettre la puissance que de la créer. | |
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belle bombarde
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE Jeu Mai 02, 2013 8:00 pm | |
| merci l' Indien  | |
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| | Sujet: Re: 350 STROCKE | |
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