ready for take off

:affraid:ben il a une chance de cocu celui là , l'est pas passé loin de l'hopital

un peu aussi grace à des bars anti cabration

ALEN , il n'a pas de wheelies bar (ca se voit bein sur les premieres images) ...... sinon il n'aurais pas cabrer comme ca .............

lindien a écrit:

ALEN , il n'a pas de wheelies bar (ca se voit bein sur les premieres images) ...... sinon il n'aurais pas cabrer comme ca .............

Arfff,je n'ai pas preter attention !pourtant c'est obligatoire ou preconiser non?

non , pas obligatoire ............ mais conseillé a partir d'une certaine puissance ..............

ben je comprend pas que cela ne soit pas obligatoire

Salut a tous , il est dans la cathégorie drag radial , et pas le droit au whellie bars pour rendre cela plus compétitif , il ont des moteurs qui dépasse les 1500 hp. , la preuve le gars roule 4.39 sec. a 183.29 mph sur 1/8 de mille , la voiture se souleve a mi course quand il peut metre toute la gomme , l air qui sinfiltre sous le chassis combiné a la vitesse fait tout les reste . a + jp.

C'est vraiment hyper dangereux votre sport

Tout a fait Fred , on parle classe professionelle juste le budjet en dit long tu sais l auto a l air street ou presque stock , pas vraiment elle coute aussi cher que celle dans des classes plus rapide , ils ont des tas de restrictions comme le poids , aucune modification de chassis ex. suspention avant et arr. et plus je te met un résumé il en manque un peut a + jp.




2012 Shakedown Nationals Limited Street | Drag Radial Rules


Protorque Performance Converters Limited Street Drag Radial "Title Sponsor"
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• 1) 16 car field
  
• 2) 3,250 lb. base weight
  
• 3) DOT Radial Tire, max 12" measured tread widths | 315 Radial or 29.5 x 10.5 Slick
  
• 4) Converter driven transmissions only
  
• 5) Single (one) power adder only
  
• 6) Second (2) power adder permitted on Imports
  
• 7) After market suspension permitted
  
• Wheelie Bars NOT permitted
  
• 9) Diaper/oil retention device required
  
• 10) Class will be run 1/8 mile
  
• 11) Courtesy staging in effect
  
• 12) Auto start on, set at 7 seconds for timeout
  
• 13) All NHRA safety rules, license, and chassis requirements in effect
  
• 14) Race Director has final say on all decisions/disput