Démonter le damper ......

Bonjour vous tous, je n'arrive pas à démonter mon "damper" où la jointure est toute sèche.

J'ai une tête hexagonale que je n'arrive pas à desserrer ...... Ma méthode, je bloc le volant moteur pour agir sur l'écrou du damper mais là encore il faut vraiment forcer ...... et rien ne bouge ..... Dans un sens comme dans l'autre.

Voici une photo actuelle :



Question : dans quel sens se démonte l'écrou ?

Sens inverse du sens de rotation moteur ? ou même sens que les aiguilles d'une montre ?

Merci pour vos réponses (oui, je sais, je dois me procurer le shopmanual )

C'est quoi comme bloc ?

sur mes 2 small (318 mopar et 305 SBC) il faut desserrer dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (anti-horaire)

pour l'enlever comme pour le remettre c'est la merde de toute façon et il te faut des outils spéciaux....un extracteur pour l'enlever et un autre oujesaispaslenom pour le remettre...je suis dans la même galère que toi en ce moment

Salut lolo !

Le moteur est un 302 Ford de 5 litres est fait partie des "small bloc"

Apparemment il faut également un extracteur de roulements avec une mâchoire d'un bon diamètre pour démonter le damper.....

Je vais patienter pour avoir l'info sur le sens de l’écrou ....... Merci !

le moteur tourne dans le sens horaire alors tu démonte ton boulon dans le sens contraire .......... si tu as beaucoup de mal le boulon a sans doute été collé .... puisque ton damper est mort chauffe le boulon .............

si tu viens samedi je te ferais voir un outils fabrication maison pour demonter les damper ........

Salut Joker,en effet il te faut un extracteur,dévisser dans le contre sens des aiguilles,mets à volonté du W40,par capillarité ça pénètre,mais vu que ça n'a jamais été démonté faut le temps pour agir