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 350 STROCKE

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Bitos

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MessageSujet: 350 STROCKE   Dim Mar 03, 2013 10:39 am

Salut à tous,
J'ai un ami qui a strocké son 350 en 377 et il aimerait installer des culasses en alu avec grosses soupapes.
Lesquels vous pouvez lui conseiller.
A+ Delphin:D
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lindien
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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Mar 03, 2013 11:29 am

Tout dépend de son budget et de son utilisation ... c'est quoi ses culasses actuelles ?????

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Bitos

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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Mar 03, 2013 12:04 pm

Il a des culasses d'origines. Il lui faut des culasses corrects histoire d'avoir plus de puissance.
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Bitos

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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Mar 03, 2013 12:09 pm

utilisation pro street et environ 1200 euros de budget.
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lindien
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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Mar 03, 2013 12:34 pm

Dans son budget il peut prendre :

http://www.summitracing.com/parts/drt-127322/overview/make/chevrolet

http://www.summitracing.com/parts/sum-162112/overview/make/chevrolet





Ce sont des culasses alu ou il pourra prendre un peu de hp (il gagnera surtout en poids), et plus tard quand il aura les moyens il pourra les faire travailler pour en gagner vraiment plus .....

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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Mar 03, 2013 12:46 pm

Je te remercie pour lui.
a+ Bitos
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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Mar 03, 2013 1:16 pm

Salut les gars , dit moi d ou sourt tu le chiffre 377 , en et tu vraiment sure ,car un 377 est un destroke , le 383 est un stroker, pour le moment rien de grave mais quand tu va commander des pieces cela va te réservé des surprises , je te met un peut de lecture



http://www.stevesnovasite.com/forums/archive/index.php/t-110444.html
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lindien
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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Mar 03, 2013 1:30 pm

Salut jean pierre ... tu pense que le bloc pourrais etre un 400ci destroké ??? pour ca il nous faudrais peut etre le numero de serie du moteur ........ bitos , est ce que tu peut nous avoir ca stp ???

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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Sam Avr 27, 2013 2:35 am

Bien vu JP car c'est vrai que 377 chez chevy ne me dit pas grand chose...jamais vu !!! il serait effectivement mieux de connaitre précisément les pièces composants actuellement le moteur en question ! Bon courage Smile

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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Sam Avr 27, 2013 8:37 pm

question d'un néophyte : quel est l’intérêt de déstroker ?? ( donc descendre en cylindrée ) Shocked
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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Avr 28, 2013 11:00 am

belle bombarde a écrit:
question d'un néophyte : quel est l’intérêt de déstroker ?? ( donc descendre en cylindrée ) Shocked
elle me brulait les lèvres (enfin les doigts) celle là
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lindien
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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Avr 28, 2013 12:29 pm

Apres avoir fait quelques recherche , ce que je comprends , c'est qu'il permet des capacités de montée en régime plus élevé....

il faut bien se dire que la puissance d'un moteur est principalement fournie par le haut moteur (les tetes et l'admission) ... pas par le bas .........

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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Dim Avr 28, 2013 12:40 pm

Merci de ta réponse Cool et donc les types qui font ça réduisent la course des pistons?
bah disons que le bas a plus un rôle de transmettre la puissance que de la créer.
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belle bombarde

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MessageSujet: Re: 350 STROCKE   Jeu Mai 02, 2013 8:00 pm

merci l' Indien Very Happy
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