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 bonjour à tous

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5 participants
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laurent.l




Messages : 3
Date d'inscription : 20/03/2013
Age : 55
Localisation : alsace

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MessageSujet: bonjour à tous   bonjour à tous EmptySam Aoû 03, 2013 5:18 pm

Je me présente, Laurent 44 ans, je suis en Alsace depuis 24 ans ( j'ai passé mes 20 premières années dans le 93 à Noisy le Grand).J'ai toujours été un passionné des voitures des années 60 à 80 toutes marques mais principalement des sportives ( R8 gord, A110 , sumbeam lotus, etc).Ma passion pour les ricaines a démarré il y a 15 ans et s'est concrétisé il y a 1 an par une CHEVELLE de 72 avec un 350 CI + BVA 350 TH.Elle a été importée d'OREGON.
Je n'ai pas d'historique connu par contre par certains détails on peut voir qu'elle était entretenue :
-Peinture récente, bien tendue pas de coulures par contre pas mal de grains sur le capot et la partie AR. Pas de rouille apparente sur la robe ext et le châssis est super sain.
-Disques + plaquettes neufs, tambours neuf, pivots inf de triangles neufs, silenblocs de barre stab neufs, radiateur en super état, les 4 pneus neufs
-Fluides propes : huile BVA, huile moteur et liquide de refroidissement nickel
-Pare-chocs AV te AR neufs + les feux
-Intérieur refait à neuf : sièges , ciel de toit et moquette, les 4 HP sont également récents, tous les joints sont également neufs ( portes, et malle AR).
-Et cerise sur le gâteau , elle fait un bruit dantesque grâce aux Magnaflow qui sont montés.

bonjour à tous P1080711bonjour à tous P1080712bonjour à tous P1080713

Malgré ce joli tableau j'ai quand même eu quelques surprises  :

1)Après la première sortie , je m'aperçois que j'ai une fuite au niveau du tambour AR Droit.Après ouverture du tambour c'était Hiroshima, las garnitures baignaient dans l'huile, et la fuite venait de l'arbre de roue. Donc démontage de l'arbre de roue à l'arrache à inertie ( grand moment) car il ne sortait pas.
Une fois dehors verdict arbre "bouffé par le roulement., Super!!!!!!!!
bonjour à tous P1000410
Résultats des courses changement des roulements D et G  ( arbre de roue D :  RAS) + joints spi et rechargement de l'arbre. Je travaille dans une usine d'un grand constructeur automobile français .Dans cette usine nous avons un département métallurgie où il y a des pro du métal et du soudage. La retouche m'a été garantie 30 ans ( la recharge de métal a été faite avec la même dureté que l'origine) .Après 1000 kms RAS, et cet hiver je re-démonte car la confiance n'exclu pas le contrôle.

2)-Au bout de la troisième sortie ma BVA "pissait l'huile par la mise à l'air", j'avais toujours des tâches au sol dans le garage.J'ai eu bien sûr toutes les théories ( BVA morte, crépine bouchée, etc).J'ai donc commencé par le début, vidange + vérification de la crépine. Cela m'a permis de voir que la crépine était nickel et que je n'avais pas de limaille donc BVA saine.c'est par hasard en faisant le niveau que j'ai trouvé, la jauge était complétement déformée en partie sup. Donc après cde ( chez l'indien bien sûr) d'une jauge  et en comparant la vieille jauge était trop courte, j'avais plus d'un litre de trop dans la boite. Ce qui est paradoxal c'est qu'elle fonctionnait correctement.

en résumé rien de bien méchant pour une mamie de 41 ans. Je sors tous les WE et c'est un pur bonheur

Enfin pour finir spéciale dédicace pour Fabrice ( chevelle.fr) qui m'a aiguillé au début pour le démontage de l'arbre et qui m'a fait connaitre l'Indien qui est devenu mon référent technique et mon fournisseur officiel, super disponible, super compétent et super compétitif en prix .

J'espère ne pas avoir été trop long, à la prochaine




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lindien
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lindien


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MessageSujet: Re: bonjour à tous   bonjour à tous EmptySam Aoû 03, 2013 8:55 pm

salut laurent ... 
tres bon resumé , parle nous un peu plus de ta voiture dans "le parking" .... c'est un bon modèle ..... et content de voir que tes problemes se résolvent ....
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JPLPERFORMANCE

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MessageSujet: Re: bonjour à tous   bonjour à tous EmptySam Aoû 03, 2013 10:21 pm

Salut Laurent , belle voiture félicitation pour ton achat , je te met un lien pour toi et les autres amies du forum pour la réparation  plus simple plus rapide et moins couteuse avec ce genre d essieux arr.  , le truc c est que le nouveau roulement tourne sur une partie de l essieu qui n est pas usé , a + J.P.

 http://www.skf.com/ca/fr/products/vehicle-aftermarket/automotive/wheel-end/rear-axle-repair-kit/index.html



http://www.summitracing.com/parts/tmk-trp1563tav/applications/?prefilter=1
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musclecar
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musclecar


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Age : 51
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   bonjour à tous EmptyDim Aoû 04, 2013 1:04 am

C'est cela que j'adore avec notre ami JP, c'est qu'il nous trouveras toujours des solutions que personne ou presque ne connait....lol...effectivement si j'ai bien compris, dans le cas d'usure sur l'emplacement d'origine du roulement sur un arbre de roue, on utilise ces roulements skf qui seront "déplacable" à l'installation et prendront une position différente ?

Sinon voila une présentation comme je les aime...dynamique, détaillée, et avec la bonne humeur qui l'entoure....quel plaisir de voir une personne de plus qui profite de son auto et de sa passion...j'aimerais tellement en dire autant...no comment...lol...

Es tu en autobloquant à l'arrière ? en tous cas merci pour cette dédicace....comme tu as pu le voir j'essaie toujours d'aider au mieux en fonction de mes connaissances et puis dans tous les cas je n'hésite pas à diriger les gens vers Didier ou ce forum sur lequel nos "métronomes" sont toujours disponible pour apporter leur expérience...merci encore à eux et bienvenu à toi sur cet espace conviviale !

(Fabrice)
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laurent.l




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MessageSujet: Re: bonjour à tous   bonjour à tous EmptyLun Aoû 05, 2013 5:59 pm

Merci pour vos retour.

Merci pour les liens JP , ces roulement déportés sont effectivement une bonne alternative lorsqu'on a une portée d'arbre fatigué.

pour Fabrice , non, mon pont n'est pas un auto-bloquant et c'est un 10 boulons. Tu ne roules plus avec ta CHEVELLE ?

Pour L'Indien,Que veux-tu que je présente sur ma voiture dans le parking?

a+ Laurent
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lindien
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   bonjour à tous EmptyLun Aoû 05, 2013 7:08 pm

laurent.l a écrit:

Pour L'Indien,Que veux-tu que je présente sur ma voiture dans le parking?

a+ Laurent

 ben tu nous fait voir des photos ... de la carrosserie , le moteur , l'interieur .... depuis quand tu l'a , ou tu l'a trouvée ... voila , des petites anecdotes ...
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   bonjour à tous EmptyMer Aoû 07, 2013 5:20 pm

Bonjour et bienvenu à toi, le fait d'être entouré par des connaisseur/pro, c'est très motivant pour future mis en cambouis des mains.
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