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 400 ci PONTIAC ........ FRED .....

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lindien
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MessageSujet: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:24 pm

JE DEMARRE ICI UN NOUVEAU POST DE MECANIQUE ........... AVEC CE COUP CI LA RESTAURATION D'UN MOTEUR PONTIAC
............. DE NOTRE AMI FRED ... ALIAS "BELLEBOMBARDE ..............
CE SURNOM VEUT SANS DOUTE DIRE QU'IL CASSE PLUS VITE QUE SON OMBRE
............... HE HE !!!! ....

<<<<<< IL Y A
QUELQUES TEMPS LA BOITE DE VITESSE "TH 350" A ENTIERREMENT ETEE REFAITE
...........>>>>>>>









<<<<<<<<<
APRES LA BOITE UN TRAVAIL PLUS SERIEUX M'ATTEND .............. IL VAS
FALOIR QUE JE RETAILLE SES CULASSES POUR Y POSER DES SOUPAPES PLUS
GROSSES .............. ENSUITE LES CONDUITS SERONS "PORTES" A LEUR
MAXIMUM ET SANS DOUTE SURFACEES POUR GAGNER EN COMPRESSION
............>>>>>>>>>

















<<<<<<<<<>>>>>>>


<<<<<<<<
LES NOUVEAUX RESSORTS ONT ETES COMMANDES PAR NOTRE AMIS MAIS JE VAIS
LUI DECONSEILLER SI IL A L'INTENTION DE MONTER DANS LES TOURS
.......>>>>>








<<<<<<< VOICI LA FICHE QUE J'AIS EDITE POUR CES RESSORTS .........>>>>>>>

<<<<<<<<
SI VOUS VOULEZ PRENDRE PAS MAL DE TOURS IL FAUT MONTES DES RESSORTS
PLUS DURS ....... SINON VOUS RISQUEZ L'AFFOLEMENT DES SOUPAPES
.........REGARDEZ DONC LE TRAVAIL DES RESSORTS DE SOUPAPES A ENVIRON
6500 TOURS ..........>>>>>




<<<<<<<
LE NOUVEAU VILEBREQUIN DE CE MOTEUR EST AUSSI EN MA POSSESSION
............ ET LA , PRESQUE RIEN A DIRE .. SI CE N'EST QU'IL VAS
FALLOIR QUE JE MEULE LES BAVURES COUPANTES DES MASSES DE VILO
......>>>>>>








<<<<<<<
VOILA POUR AUJOURD'HUI .......... ET COMME LE RESTE ......... JE VOUS
TIENS AU COURANT .........>>>>>>>

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:26 pm

LA SUITE DU POST DU MOTEUR DE FRED .........

.........
J'AIS PERDU UN PEU DE TEMPS CAR LA SEMAINE DERNIERE J'ETAIS BLOQUE AVEC
UN LIMBAGO ........ J'AIS ESSAYE D'AVANCER DU MIEUX QUE JE POUVAIS
...........

<<<<<<< POUR L'INSTANT VOICI LE
TRAVAIL SUR SES CULASSES ............ "PORTAGE" ET POLISSAGE DES
CONDUITS ......VUES DU DEBUT DES FESTIVITES ET PRISE DES MESURES
>>>>>>>>





<<<<
MEME TRAVAIL ET OUTILS QUE DECRIT SUR LE POST DU "EL CAMINO" (en page
1) AVEC PETITES FINITIONS A LA MAIN AU GRAIN MOYEN
..........>>>>>









<<<<<<<
DES QUE POSSIBLE LES CULASSES SERONT AMENEES POUR AGRANDIR LES SIEGES
DE SOUPAPES .... POUR POUVOIR POSER LES NOUVELLES PLUS GRANDES
.......LES RESSORTS DE CELLES CI SONT COMMANDES ET DOIVENT DEJA ETRE
DANS LA VALISE D'UN POTE QUI SE TROUVE AUX STATES ............ RETOUR
PREVU ... DEBUT FEVRIER .......>>>>>>>>>

<<<<<<<<
VOICI CE QUE VOUS POUVEZ SORTIR D'UNE CULASSE ......... UN BON PETIT
PAQUET DE LIMAILLE .........>>>>>>>>>

<<<<< ET IL Y EN A AUTANT PAR TERRE .............>>>>>>>>>

<<<<<<<<<<<<<
................. A BIENTOT
...........>>>>>>>>>>>>>>

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:27 pm


TIENS ................. CA VOUS DIRAIS UN PEU DE NEWS DES CULASSES DE NOTRE AMI "BELLEBOMBARDE" .............
BEN EN V'LA

LA
SEMAINE DERNIERE J'AIS FAIT USINER LES CULASSES POUR POUVOIR Y POSER
DES PLUS GROSSES SOUPAPES ............. RECUPEREES EN CE SAMEDI JE M'EN
OCCUPE DONC ....... VOICI LE RESUME

UNE SEULE CULASSE AVAIT ETEE
"PORTEE" PAR MES SOINS ....... APRES RECUPERATION IL A JUSTE FALLU
AJUSTER LE PORTING SUR CELLE LA ET TRAVAILLER LA DEUXIEME ..........






TOUS
LES CONDUITS SONT ALIGNES , POLIS , EXEMPT DE TOUTES ASPERITES ET
D'ANGLES ............ TOUS LES ANGLES DROIT OU UN PEU SAILLANTS ONT
ETES SUPRIMES , ARRONDIS , ET POLIS POUR FACILITER LE PASSAGE DES GAZ
........... AUSSI BIEN A L'ADMISSION QU'A L'ECHAPPEMENT ........ DE CE
COTE LA LES CULASSES SONT TERMINEES ..........




MAIS
AVANT DE POSITIONNER LES NOUVELLES SOUPAPES ET DE RODER CES DERNIERES
SUR LEUR SIEGE JE FILE RECUPERER DES PIECES QUE J'AVAIT COMMANDEES ET
QUI VIENNENT D'ARRIVER DES STATES .......... VIA LES BONS SERVICES D'UN
COPAIN ..........

TOUT D'ABORD VOICI LES NOUVEAUX RESSORTS QUI
VONT EQUIPES LES CULASSES DE LA PONTIAC ....... RESSORTS UN PEU PLUS
RIGIDE QUE CEUX QUE FRED AVAIT ACHETE PENSANT LES MONTER SUR SES
CULASSES ......




ENSUITE LES NOUVEAUX JOINTS DE QUEUE DE SOUPAPES QUE JE VAIS POSER SUR CES DERNIERES .......




MAIS
AVANT CELA IL VAS FALLOIR QUE JE RETAILLE LE HAUT DE SES GUIDES DE
SOUPAPES AVEC UN OUTIL SPECIAL POUR POUVOIR LES INSTALLER ............




VOILA ............. PETITE JOURNEE CAR LE FAIT D'ALLER CHERCHER LES PIECES M'A PRIS PAS MAL DE TEMPS ..........

......... ET LE DIMANCHE ME DIREZ VOUS ...........

.......ET
BIEN CE DIMANCHE JE ME SUIS REPOSER UN PEU LES MENINGES ET J'AIS
CRUISER AU VOLANT D'UNE CERTAINE "BEL AIR 57 NOIRE" POUR ALLER ME FAIRE
UN BON REPAS EN FAMILLE QUI N'ETAIS PAS LA MIENNE , MAIS QUI ETAIT SOMME
TOUTE TRES SYMPHATIQUE ET OU J'AIS ETE TRES BIEN ACCUEILLI
................

CA FAIT DU BIEN DE TEMPS EN TEMPS .................

A BIENTOT TOUS ...........

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:31 pm

*** COPIE DES REPONSES FAITES SUITE à la Réinstallation du Forum *** :


olivecamaro




encore une tite question ??? et oui je suis curieux ... Very Happy

quelle machine outil utilisent ils pour usiner les sièges ?
lindien
modérateur



olivecamaro a écrit: good job comme d'hab !!!
à quoi sert ce petit outil dont tu as parlé à la fin ? comment s'utilise t'il ?


C'EST INDIQUE JUSTE AU DESSUS OLIVE .......... MAIS RASSURE TOI IL Y AURA DES PHOTOS ........ QUAND AUX SIEGES DE SOUPAPES C'EST FAIT A LA MACHINE NUMERIQUE AVEC DES OUTILS QUI TRAVAILLENT SUR TROIS ANGLES .............. SI JE PEUT JE DEMANDERAIS AU PATRON DE CETTE BOITE DE POUVOIR PRENDRE DES PHOTOS POUR NOUS DOCUMENTER ..................
belle bombarde




Olive: regardes la première photo vu de dessus des culasses , tu as des
sortes de tubes épais d'où sort les tiges de soupapes , c'est là qu'il
faut retailler afin de monter les joints d'étanchéités " blanc " que tu
vois dans une photo bas , cela empêche le passage d'huile et c'est du
haut de gamme , c'est top pour un usage routier .

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:40 pm

LA TIGE RONDE VAS VENIR S'INSERER DANS LE GUIDE DE SOUPAPES (ca fait le meme diametre ) L'OUTIL VAS ETRE FIXER SUR UNE PERCEUSE ET LES DEUX PETITS CROCHETS SONT EN FAIT DES OUTILS QUI VONT VENIR DECOUPER LE HAUT DES GUIDES DE SOUPAPES ..... ENSUITE AVEC UN AUTRE OUTIL JE VAIS VENIR POSER LES NOUVEAUX JOINTS .......... ET LE TOUR SERA JOUE ........


olivecamaro


ah ok, c'est comme une fraise deux dents mais monté sur une perceuse ...

intéressant çà Wink

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:42 pm

DANS LA SERIE " EVOLUTION LENTE " .......... VOICI .......... " LES CULASSES A FRED "

.........
APRES AVOIR RECUPERER LES CULASSES DE NOTRE AMIS "BELLEBOMBARDE"
......... CELLES CI ETAIENT PARTIES AU SURFACAGE .......... JE PASSE AU
MONTAGE DES NOUVELLES SOUPAPES AINSI QU'A LEUR RODAGE .........ET LE
POLISSAGE DES CONDUITS QUI ONT ETES "PORTES" .........





















belle bombarde





yeeeeees , ca le fait hein les petits gars , z'avez vu comme c'est beau , le but du surfacage est de raboter un peu afin de gagner en compression afin de ne pas utiliser des pistons bombés ( c'est pas conseillé pour pontiac, pour les autres v8 , je ne sais pas ) l'Indien et moi on se base sur son expérience + un bouquin de " Jim Hand " sur la prépa des moteurs Pontiac , pour tous possesseurs de Pontiac : acheter ce bouquin qui
n'est pas cher et dispo aux " us " et facilement livrable chez nous , c'est une vrai bible pour la prépa du " street " au dragster le plus velu , ca va puuuuuuullllllllseeeeeer cheers

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:45 pm


VOILA ENCORE UNE JOURNEE DE PASSEE A BOSSER POUR L'AMI FRED ...............

LES CULASSES AVANCENT PETIT A PETIT ET J'ARRIVE A LA FIN .............. C'EST QUI QUI VAS ETRE CONTENT ????????????????

Précision pour les lecteurs: LE MOTEUR EST ENCORE MONTE DANS LA PONTIAC DE FRED
............... IL A JUSTE BESOIN D'UN PETIT COUP DE MAIN POUR LE SORTIR
DE LA .........


LE POLISSAGE DES CONDUITS EST TERMINE ...... IL S'EN EST SUIVI UN RODAGE DE SOUPAPES DANS LES REGLES ...... LA PROCHAINE ETAPE EST DE RETAILLER
LES GUIDES DE SOUPAPES POUR Y INSERER LES NOUVEAUX JOINTS DE QUEUES DE SOUPAPES .........































..........
LA JE VOUS CERTIFIE QUE C'EST ETANCHE ........... LES PASSAGES D'HUILE
ONT ETES EBAVURES POUR FACILITER L'ECOULEMENT VERS LE CARTER

.........
LA PROCHAINE ETAPE SERA DE MONTER LES NOUVEAUX RESSORTS ET LE TOUR SERA
JOUER ............. C'EST NOTRE "BELLE BOMBARDE" QUI VAS ETRE FIER AVEC
SES NOUVELLES CULASSES ......... ! ! ! ! ! ! ! !

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:47 pm

302gt a écrit:

L'indien,c'est une meche speciale pour les guide de soupapes que tu as utuliser?cmmt tu fais pour le diametre qui corespond au chapeau?c'est comme les cotes des moteurs? je me suis bien fait compris? Very Happy


OUI C'EST UN OUTIL SPECIAL UNIQUEMENT FAIT POUR CE GENRE DE TRAVAIL ............ LE DIAMETRE TU LE CALCUL PAR RAPPORT A TES GUIDES ET TU ACHETE TES JOINTS EN RAPPORT A TON OUTIL ............ LE CENTREUR CORRESPOND AU DIAMETRE DE TES QUEUES DE SOUPAPES .......


*** COPIE DES REPONSES FAITES SUITE à la Réinstallation du Forum *** :

Alexchev




Dis moi Didier, qu'est ce qui a motivé l'installation de joints de queues en Teflon ???
J'ai une très nette préférence pour les caoutchouc et je ne pense pas qu'un constructeur en monte d'origine. J'ai déjà essayé les 2 types.

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:50 pm

Alexchev a écrit:
Dis moi Didier, qu'est ce qui a motivé l'installation de joints de queues en Teflon ???
J'ai
une très nette préférence pour les caoutchouc et je ne pense pas qu'un
constructeur en monte d'origine. J'ai déjà essayé les 2 types.

J'EN
AIS DE MONTES SUR MES CULASSES ALU ........... DIRECTEMENT PAR LE
PRODUCTEUR ........... AUCUN PROBLEME A CE JOUR ........ BONNE
ETANCHEITE ....... LA PARTIE CENTRALE EST UN PEU PLUS SOUPLE (comme un
soufflet) .............

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 5:51 pm

DIMANCHE ENSOLEILLE ............ KOOL ..... BONNE JOURNEE POUR BOSSER ......... FAUT ELIMINER LE BBQ D'HIER SOIR ..........

........... SUITE ET FIN DU TRAVAIL SUR LES CULASSES DE FRED ..........

...........
MONTAGE DES RESSORTS DE SOUPAPES ........... PAS UNE MINCE AFFAIRE JE VOUS LE DIT A CAUSE DE LA PRESSION ASSEZ ELEVEE DES DIT RESSORTS .........

.......... ANCIENS RESSORTS ET NOUVEAUX , COTE A COTE ..........

















......... CES DEMOISELLES ETANT TERMINEES ...... JE LES PARENT DE QUELQUES ATTRIBUTS FUTUR ..........









........
VOUS SEREZ D'ACCORD AVEC MOI QUE C'EST PRESQUE DOMMAGE DE MONTER DE
TELLES PIECES DANS UN MOTEUR QUI RISQUE D'AVOIR UNE VIE TRES COURTE
..............


PS : LA COULEUR NOIRE DES CULASSES RESULTE D'UN TRAITEMENT A L'ACIDE PHOSPHORIQUE ....


......... UNE FOIS CE TRAVAIL TERMINE , J'ENTREPREND DE M'OCCUPER DE LA PIPE D'ADMISSION ........

........ UN "TRAVAIL" A ETE DEJA EFFECTUER SUR CETTE DERNIERE ...Shocked ......



............
JE VAIS TOUT REPRENDRE A ZERO ........... AVEC UNE FRAISE SPECIALE POUR
L'ALU .......... AVEC CA VOUS NE FAITE PAS DE LIMAILLE ......... VOUS
FAITES SAUTER CARREMENT DES COPEAUX .........






















TERMINE POUR CETTE PIECE .......... J'ARRETE LA PARCE QU'IL FAUT AUSSI PENSER AUX PETITS COPAINS ...........

................... ON SE RETROUVE CHEZ FRANCKY'S CAMARO ...............


*** COPIE DES REPONSES FAITES SUITE à la Réinstallation du Forum *** :



belle bombarde





je donne de mes news ( on s'en fout , aaaaaah bon ... ) bon ben des news de la pontiac hé hé , j'ai embauché un petit gars bien coool ( qui est sur le forum , il vous en parlera si il veux ) pour démonter la pontiac ,va falloir que j'aille chercher des chèques emplois , il va commencer par enlever le capot , les ailes , tout le merdier autour du combo afin que l'Indien puisse venir prendre le moteur + boite afin d'avancer un
peu , le petit djeune se fera un plaisir de mettre des photos car moi " y en être pas doué " pour ça et si il bosse bien , il va y avoir tout l'électricité dans le compartiment avant , grattage et repeinture du chassis etc , nous vous tenons au jus Very Happy

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:06 pm

Caribroute




on voilà les amis, je suis rentré de chez bombarde, je suis un esclave affranchi, jusque la prochaine fois lol!
moi je bosser, monsieur ce reposer et se promener
le feng shui quoi, un qui casse, un qui démonte, un qui remonte

je posteré des photos plus tard et je vous en direz un peu plus drunken
belle bombarde





hé hé ben ouais , non , le bloc n'est pas sorti ( et comme un con , j'ai
oublié de dire a Caribroute d'enlever la traverse de boite , i am
stupid) il y a encore des bricoles a enlever et hop , tonton l'Indien va
pouvoir mettre ses pattes pleines de doigts velues dans le bloc


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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:11 pm

Caribroute



bon, bah je vous mets enfin les photo du démontage de la trans am de notre cher ami bombarde D'excelente surprise au rdv, mais aussi de mauvaise, forcement, une bagnole statique aussi longtemps, sa fait pas du bien, ni a la bagnole, ni au compte en banque, car la facture grimpe, grimpe, grimpe...

On va passer l'intro, avec sur la route le Cari qui joue le sauveteur du feu, et ensuite les radars, sa ferais encore monter ma tention lol!

Peau de calandre déposé elle est multicolore quand on gratouille, du bleue, du rouge noel pailleté,
et pour finir du gris anthracite (dites pas noir, bombarde y va gueuler)


plein de bidouille de retirer,+ une aile et une contre aile on voit déjà plus clair


ensuite, on fait quoi? bah on retire l'autre aile et contre aile pardi


admirer ce beau bleue d'origine, et ce beau rouge des années 80', c'est special on va dire mais comme je l'est dit à bombarde, au moins c'est que la peinture, c'est pas comme si il avais les hublots rond à l'arriere lol!



& bonne surprise, cette endroit n'est pas pourrie, et pourtant, bien souvent, c'est à benner

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:25 pm

*** COPIE DES REPONSES FAITES SUITE à la Réinstallation du Forum *** :


Caribroute






là y'a pas un souci l'indien à ce niveau lol!
ya là même a plusieurs endroit, bon courage

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:27 pm

*** COPIE DES REPONSES FAITES SUITE à la Réinstallation du Forum *** :


Caribroute





avec 2 ailes en moins, une firebird sa vole pu (comme mes blagues, sa vole pas haut) mais avec les 4 roues en moins,
bah sa roule même plus lol!




là on attaque le décapage des jantes (fin, j'attaque, pendant que je bosser bombarde aller se reposer, se promener, voir ses amis... ah je vous jure ces vieux Razz )



vue la tronche des jantes, c'est un bonheur sans nom à décaper geek

tadaaaaaaaaaam
jante décaper, ou comment resumer des heures de boulot en 2 photos lol!



en plus, y'en avais 4 a faire, logique me dirais vous la ligne d'échapement, sa c'est fait, les 4 en 1 aussi (j'ai virer tes 4en1. bombarde: affraid déjà? tu mets moins de temps que moi) lol!

j'aurais bien démarer la bête pour voir comment elle chante sans ces ptit tubes, mais bon, le moteur est comment dire... lol!

s'en suis le demontage de toute les durites, cable de compteur, boite de vitesse, cable de kick down, arbre de transmission coté boite...des truc que si on fait des photos, ce n'est pas parlant du tout maisvoilà, pour faire simple, la trans am est sur cale,avant complétement dépouiller, y'a pu que le moteur boite à virer, et je m'attaque à la restau du chassis, l'interieur à vue son ciel de toit virer, le plafonier...

la suite au prochaine episode Wink en esperant l'indien que sa ne te derange pas que j'ai poster ici, sinon tu me le dit, je déplacerer Wink en résumer, une pitite semaine de boulot, avec un patron pas des plus chiant,(forcement il est jamais là lol! )
non mais j'ai apprecier ma semaine, je remets sa sans souci dés que possible



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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:31 pm

belle bombarde




bon, un peu de news : après m' être remis d'une grosse plaisanterie ( malade ) , je songe a acheter des bielles forgées , on va voir ça avec tonton l' Indien , c'est un peu la suite logique , car il va lui falloirles bielles pistons segments pour l'équilibrage du vilo ( par enlèvement de matière , je précise cela car on peut faire un équilibrage aussi en rajoutant du poids ) , pour équilibrer un vilo il faut le poids d'un ensemble bielle complète piston axe segments , de plus, quand il portera le bloc au réalésage ( si c'est possible , car je nesais pas en quelle cote est le bloc , celui ci n'est pas d'origine , et si pas trop vrillé ou pas de rayures trop profondes dans les cylindres dépassant la 3 ème cote ou bloc fendu ) et comme pas assez de brouzoufs pour acheter bielles pistons ben on va commencer par ça , en parallèle, notre ami Cari qui me broute va refaire un stage sur la ponpon dès que l'Indien aura sorti le bloc de la caisse , voili voilou Very Happy
belle bombarde




rhaaaaaa je galère pour trouver LES bonnes bielles forgées pour mon os ,because ... il y a trop de choix , je pense les acheter chez " pacific performance racing " et ce sera des bielles de marque " tomahawk " ( cela s'invente pas , aurait du rouler en pontiac notre pote l' INDIEN hé hé ) , une question pour me rassurer : c'est bien du 6.625 en hauteur de bielle pour un 400 ponpon , fait chier , ils ne précisent pas si les 8 bielle sont appairés au niveau poids et combien elles supportent de tours minutes sans faiblesse , je sais l' Indien , tu vas me dire : " on s'en fout vu que tu ne fais pas de drag " mais j'aime bien savoir hé hé .

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Dernière édition par lindien le Jeu Déc 29, 2011 6:45 pm, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:35 pm

LES BIELLES MONTÉES SONT BIEN DES 6.625 ....... SI TU PREND UN KIT SÉRIEUX NORMALEMENT LES BIELLES SONT ÉQUILIBRÉES .... MAIS IL VAUT MIEUX QUAND MÊME REVÉRIFIER AVANT LA POSE ....

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:41 pm

belle bombarde




bon , après un fighting avec " UPS" ( c'est vraiment des cons , je vous dit pas et leur plateforme tél est au Maghreb , Mouloud ou Rachid qui comprenait rien a rien : mon ami " appelle ton fournisseur aux us " ...) , j'ai enfin reçut mes bielles , big chief INDIAN vous fera des photos quand elles seront a l'atelier , ai fait une connerie ( de bonne fois ) je sors 2 bielles du carton , je ne m’aperçois pas qu'il y avait une note SOUS les bielles , c'était le poids desdites bielles ( poids des têtes et pieds de bielles dans l'ordre) et bien sur comme un con je ne savais plus quelle bielles j'avais pris donc elles sont dans le désordre , fait chier , le poids n'est pas appairé au gramme près , il y a environ 15 grammes de la moins lourde a la + lourde , vu que cela m'a couté ( avec le port ) 580 euros , ils auraient pu faire un effort en choisissant lesdites bielles dans les bacs . et pas d'indication de régime maxi ni puissance maxi admissible même sur leur site , bon je sais , je vais pas faire du drag mais pour mon info perso , j'aurais bien aimé savoir , d'après un gars qui connait bien les drags , cela peu tenir environ 750 cv et environ 6500 tours hé hé .
belle bombarde




yeap purée ce que cela revient cher quand on veut refaire un bloc de A a Z , a part le bloc nu ( et encore , si il est réalésable ... ) tout sera fait en neuf , blindé y compris la th 350 , je suis pas au bout et j'ai promis a certaines personnes ( dont l' Indien ) que c'était fini les conneries lol! faut pas oublier que ma daube n'a pas roulé pendant 18 mois et cela sans rien faire dessus et pas d'achat de pièces pendant 18 mois , j'ai
été a 2 doigts de la vendre en pièces détachées et passer a autre chose , c'est dire si j'en avait raz le c... a propos , j'aimerais bien te voir, ça fait longtemps... et comme tu n'aimes pas faire les expos , ben c'est dur rendeer

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:47 pm

belle bombarde




Allez un peu de news et une demande d'infos : grosse fatigue suite a prise de médocs ( que je dois prendre tout les jours ) donc pas souvent sur le fofo , je dois prendre rencart avec notre motoriste pour venir prendre le combo moteur / boite afin qu'il puisse foutre tout a poil et voir l'étendu des dégâts et voir si le bloc est réalésable , demande d'infos : suite a mes recherches il n'existe en pistons hypereutectics a calotte plate ( flat , no dished and no bombed albino) que des " Keith black " , hors , sur un forum " us " de trans am , un préparateur dit que lesdits pistons sont des merdes incommensurables et sont tout juste bon a servir de cendrier ... , je déchiffre mal l'anglais même sous la torture , il s'agirait de problème de gorges de segments ... ( attention c'est uniquement valable pour les flats pour pontiac ) donc il va falloir que je passe a du piston forgées ( fait chier c'est pas le même prix ) , hors , tant qu'a faire , j'aimerais des pistons assez léger et d'une marque qui va bien ( suite a recherche il y a TROP de choix en pistons plats forgées pour ma daube ) quoi prendre ??

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Dernière édition par lindien le Jeu Déc 29, 2011 6:53 pm, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:49 pm

SALUT FRED ......... TU PEUT PRENDRE DES PISTONS "SPEED PRO" EN FORGES A $50 PIÈCE ......... DES "KEITH BLACK" A $420 LES HUIT ............. ECT ECT......... SI TU CHERCHE TU TROUVE ....... PAS DE PROBLÈME ........

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:54 pm

belle bombarde




tiens j'ai la réponse pour les Keith Black ( e t decker Razz) en hypereutectic: il y a très peu de métal au dessus de la première gorge de segment , ledit segment doit être taillé en calculant le jeux a la dilatation car si les 2 se rejoignent pour cause de dilatation : un morceau de piston dégage , je tiens l'info d'un gars d'un autre forum qui a mis du KB sur une camaro

*** COPIE DES REPONSES FAITES SUITE à la Réinstallation du Forum *** :


Alex



La tendance sur les pistons modernes est de placer le segment pare feu très haut pour limiter les imbrûlés. C'est tout a fait normal.

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:56 pm

Aucune raisons que ca tienne pas , sauf mauvaise utilisation .....

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 6:59 pm

belle bombarde




bon, des smalls news , l'Indien et moi qui avons un planning super chargé avons peut être trouvé un créneau pour que notre grand chef puisse venir débaquer mon combo ( moteur/boite ) donc va falloir que je remette la grosse ( pas ma femme bande de grouiiiiiik ) sur ces roues et que je range le bordel sans nom qui me sert de garage , je devais acheter un levier de vitesse de marque " broute minou " ( B & M pour les
ceusses qui ne connaissent pas le langage " Belle Bombarde " hé hé ) mais pas de news du vendeur ... voili voilou Razz
belle bombarde




bon ben pas de levier " broute minou " : vendu 🐱Big Chief Indian est passé hier pour débaquer mon moulbif + 2 potes a moi , histoire de rigoler un peu , et ben ... ils ont bien rigolé , je me suis apercu que mon demi chassis avant était pas serré pale, vous imaginez ma tronche , il y avait même une vis que je pouvais dévisser a la main, je vous dit pas la peur rétrospective , j'ai vraiment , une fois de plus beaucoup de chance , on a passé le reste de l'après midi a discuter boulons / rondelles ce qui m'a permit d'apprendre encore plein de choses et ... pas une goutte d'alcool , et oui on se fait vieux

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Jeu Déc 29, 2011 7:05 pm

belle bombarde




allez des petites news : vu que le combo est chez L'Indien , j'en profite pour changer ce que je peux vu qu'il y a des la place pour bosser , ai commandé un master vac ( l'original a près de 300 000 bornes et oui ) et un boitier de direction + le flector situé derrière , j'attends qu'un pote ( phiphi ) me prête des grosses douilles ainsi qu'un arrache a 2 doigts et c'est partit , allez , pour Noel : un compteur de 1974 ( 240 km/h ) le miens marqué " 200 " me gavait grave , je sais c'est psychologique mais bon , un compte tours de ... ?? et une plaque alu bouchonnée en meilleurs état que la mienne pour le TB , vu les prix de ces pièces en neuf , ben même pour de l'occase j'ai mal au fondement mais c'est Noël bounce

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Sam Fév 04, 2012 5:42 pm

alors la , je crois que cette suite est tres attendue ............... je vous parle du ..........

......... BLOC de Fred ..........

et comme chacun a pus le lire , un bloc qui passe entre les mains de BELLEBOMBARDE réserve des surprises lors de son démontage (quand celui ci est possible bien sur) ..........

J'attaque par un audit complet du moteur , on s'accroche ............





l'interieur des culasses est propre et rien de cassé pour l'instant , mais on ne fait que commencer ....

demontage de la plaque anti-remonté d'huile et vue sur les poussoirs et leurs tiges .............





les poussoirs sont usés mais rien d'anormal pour un moteur qui a tourné ....

....... démontage des culasses ......... (c'est la que fred retiens sa respiration) ....





..... les culasses sont en bon état et je dirais qu'elles ont une bonne couleur ........ vue sur les pistons ........





....... tres légere calamine mais rien d'anormal ........... allez on passe en dessous ....... et derrière le carter d'huile ........ (fred se met a transpirer) .....



...... on découvre le vilo avec ses bielles ..........





....... toujours rien de cassé ....... bizarre non ??? ........

....... la distribution !!!!!!!!!





....... celle ci est en bon état mais trop détendue pour ètre réinstallée ........ je sort l'AAC ............





....... pas cassé mais une came a presque disparue ..........





........ bon , maintenant , demontage des bielles ...... hum hum !!!! (fred se crispe sur sa canette de biere) ..........



........ rien d'anormale si ce n'est que je constate que la segmentation a eté tres mal montée ........





...... vous ne devez pas monter la jonction des segments l'un au dessus de l'autre , que se soit pour le feu , le compression ou le racleur il y as une position précise sur le piston ........ ici rien est bon et je trouve meme un segment cassé au cylindre n° 6 .......

....... inspection du vilo ........





..... ce dernier est en bon etat mais comporte quand meme de fine rayures sur les portées de paliers , il est sauvable sans probleme .........

....... les paliers n'ont aucun jeu ........

...... maintenant viens le moment critique (pour le bloc) ..... (et pour fred) ........ l'inspection des cylindres ........... ET LA !!!!!!!





............ C'EST INCROYABLE !!!!!!!! le bloc est en parfait etat , il n'y a meme pas une petite rayure dans un cylindre .....



........ il faudra le realeser pour y instaler des nouveaux pistons ......... donc l'aventure vas continuer pour ce moteur ..........


* pour finir il me vient un vieux proverbe chinois qui dit : "quand le bellebombarde est assagis , la mecanique survie" hi hi hi !!!!!!!


... a bientot tous ........

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MessageSujet: Re: 400 ci PONTIAC ........ FRED .....   Sam Fév 04, 2012 6:48 pm

Miam, de la belle mécanique. La suite............. cheers
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