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 BVA TH400 de 69

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FSG->mik

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MessageSujet: BVA TH400 de 69   Lun Juin 08, 2015 2:42 pm

Bonjour, après une réfection d'une th700r4, je continue avec une th400 de 69 qui a très peu roulé ..... en effet cette boite vient d'une Firebird de 69 qui affichait très peu de kms... quel dommage quand on y repense...bref..
Voici la boite..


je commence par vidanger.....



Enfin....vidanger est un bien grand mot... presque pas d'huile.... et un dépôt sur le filtre et le valve body....




je continu pas enlever le modulator et sa valve...


désolé pour la photo ...
la valve qui est juste derrière doit sortir toute seule...mais la elle doit être grippée...je l’enlèverai par l’intérieur...
je démonte ensuite le gouvernor...

Lui aussi devrait sortir tout seul....je vais lui aussi le l'extraire gentillement par l'autre cote.. je demonte donc la prise compteur..

Voila, et maintenant je peux voir que le corps du tiroir est grippé ..

doucement je chasse le gouvernor ...

et voila...il sort...
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lindien
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 09, 2015 5:41 am

elle est pas en tres bon etat cette boite dit donc ....

_________________
BOOSTER LA VIE ....... ....
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 09, 2015 4:02 pm

c'est vrai que quand on regarde les photos ca fait un peu peur a voir... mais en fait c'est très superficiel..c'est ce que j'ai pensé aussi mais je me suis rendu compte par la suite qu'elle est pas si en mauvais état...juste un dépôt d'huile séchée et une légère oxydation sur quelques pièces....
ensuite je continu a démonter...
Donc la pompe....


extraction avec un outil maison.... cool celui que j'avais fais pour la TH700r4 va pile-poil...


He hop...


on voit ensuite la première cloche...celle d'embrayage de marche arrière je crois...



l'espoir revient... au premier coup d’œil  ça semble tout neuf...
il faut maintenant désaccoupler le sélecteur de vitesse... rien de bien compliquer..



j’enlève la petite goupille...



puis je dessere l’écrou et j'enleve la petite tringle ..



et je desserre l’écrou totalement pour pouvoir sortir l’axe..



ensuite une fois les pièces bien rangées dans un coin je peux continué a sortir les autres cloches...



voila....


Attention a la rondelle de friction...
on y voit un peu plus clair.... toujours ce dépôt d’huile séchée...mais rien de grave...


on y voit meme de la mousse sur les disques..

je continu a démonter les cloches..


c'est lourd ces bêtes la....


on y voit la bande.. on voit pas bien sur la photo.. mais elle n'a meme pas de traces de frottement...

j’enlève la bande..puis le circlips...


puis la plaque d'appui ...



ensuite la serie de disques d'embrayage...



ensuite un autre circlips....je m’aperçois qu'il a mal été monté....
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Ven Juin 12, 2015 9:50 pm

Ouuuaaa cool, finalement elle n'a pas trop souffert du temps...de mémoire la caisse avait environ 6000kms....t'as pas du trouvé beaucoup de limaille dedans non?
hehehe ça me tarde... Wink
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Ven Juin 12, 2015 9:54 pm

Quand tu regarde bien, les parties fonderie alu ou fonte ne sont pas encore "teintées" par l'huile... cheers
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Ven Juin 12, 2015 9:56 pm

Quand j'y repense, c'est con pour le moulin....

Et ben impatient de voir la suite Smile
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Ven Juin 12, 2015 10:09 pm

Non elle sale mais en état... Les bandes n'ont même pas de traces de frottement..
La j'ai fini de démonter.. Le corps en alu est près a être bien laver...le valve body était plein d'eau....avec un peu d'huile... Me reste les ensemble que j'ai démonté a continuer de les désosser.. Mais ca c'est rien... Les pignons n'ont pas de marque non plus... Bref tu verras quand je continuerai le post...
Oui quand on y repense cest vraiment dommage... Il est réparable le moulin... Y a du taf mais c'est faisable...
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Sam Juin 13, 2015 11:47 am

Ensuite apres avoir enlever le circlips, il faut passer au valve body pour enlever une vis noyee pour extraire l'ensemble avec les axes...
donc le valve body...


extraction du tiroir de sélection de vitesse..



puis des deux petits tubes...


j’enlève le valve body...



petite surprise...de l'eau qui coule....



ensuite démontage de la petite bobine..




extraction du petit piston servo bande avant




encore un peu d'eau..



puis démontage du couvercle piston servo bande arrière..



ensuite plaque intermediaire et joint du valve body...



encore de l'eau... et même une espèce de terre....






....
repérage de l'emplacement des billes...




ensuite j 'enlève le tiroir du modulateur que je n'avais pas pu enlever de l’extérieur au début du démontage...il fallait enlever le valve body pour pouvoir l'extraire de l’intérieur...



a l'aide d un tournevis...il sort tout seul...






j’enlève maintenant toutes les billes..



démontage du blocage en park..



le ressort...



pour sortir l'axe il faut percer une pastille qui se trouve a l'exterieur de la boite.. cette pastille est normalement fourni dans le kit de restaurstion...




je la percerai quand le corps de la boite sera nu...
 donc je continu.. j’enlève maintenant, le servo de la bande arrière ...

et maintenant voici la vis qui maintient l'ensemble arrière avec les axes... the output shaft...


pour cela il faut une douille de 3/8 qu'il faut réduire en diamètre exterieur pour atteindre 14mm




maintenant le output shaft doit sortir tout seul....



et voila..



attention au deux rondelles....

démontage de l'ensemble..



encore une rondelle...



j’enlève l'arbre cannelé...

 

ensuite faire très attention lorsque qu on enlevé la cage a roulement...( roller clutch ) car les rouleaux peuvent tomber....bien le ranger soigneusement quelque part..



ensuite le petit roulement plat avec sa rondelle...





les pignons....



attention a la rondelle qui est collée ...



j’enlève le pignon central..


 et voila pour l'instant les sous ensembles sont démontes et est prêt a être eux même démontes pour une petite réfection..



Ah.. ll me reste la bande arrière a enlever du corps de boite et la pastille du doigt de park a percer... et le corps sera pret pour un bon nettoyage et voir même une mise en peinture..


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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Dim Juin 14, 2015 8:59 am

Ca en fait des morceaux, mais tu vois en y réfléchissant c'est une connerie de faire tourner avant une verif, une bagnole qui n'a pas roulé depuis des décennies..
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Dim Juin 14, 2015 1:54 pm

Oui..y'a des choses a regarder quand même..
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Dim Juin 14, 2015 7:47 pm

Je pouvoir regarder pour commander le kit de reparation...

mais en attendant, je nettoie le corps de boite pour pouvoir le peindre...




C est comme quand un peu plus propre...

je continu ensuite par commencé a preparer les différentes pièces au remontage..
Le gouvernor..


demontage...
et nettoyage




ensuite le servo de la bande arriere..


il est important de graissage avec une graisse prevue pour boite auto..

et nettoyage du couvercle..
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Lun Juin 15, 2015 7:48 am

Et ben alors, elle est où la suite ?? scratch lol! lol!
On attend nous !!
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Lun Juin 15, 2015 8:19 am

Razz Razz  Bun la suite ...quelle suite? Wink
Je fais le post au fur et a mesure...pour l'instant je rien fais de plus..Wink
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Lun Juin 15, 2015 8:40 am

Hier j'ai regardé pour commander le kit et j'ai trouve celui la qui m'intéresse...

http://m.summitracing.com/search?keyword=tci228800 

Mais quand on regarde bien ça ne correspond pas à la TH400...
Je leur ai posé la question pour savoir si c'était la photo qui n'était pas bonne ou pas..car la forme du carter,du filtre et du shift kit ne correspond pas....
Alors j'attends leur réponse...
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Lun Juin 15, 2015 5:32 pm

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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Lun Juin 15, 2015 7:26 pm

Oui ça l'air d'être le bon d'après la description.. Mais quand on regarde la photo... Ça correspond pas au niveau de la forme du carter et du gfiltre et du shift kit..car chaque type de boite à un carter de forme différente...c'est comme ça qu'on le reconnait dans un premier temps..
Celui de la th400 n'est pas du tout comme ça..je préfère être sûre avant de commander, il se sont peut-être trompé dans la photo.. Car sur le site de Tci la réf et la photo correspondent bien...
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Lun Juin 15, 2015 8:14 pm

On peut reconnaître facilement une boite auto ...

http://www.maliburacing.com/auto_tranny_id.htm
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 16, 2015 3:35 am

Ok pour la boite, j'ai aussi une TH400 Wink

Sur le lien Ebay de summit que tu as mis, sous la photo il y a ça de noté :
-" L'image est une représentation de cet article. L'article réelle peut varier "-

Ca doit le faire !!
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 16, 2015 7:47 am

Oui je pense!! Smile
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 16, 2015 9:40 am

Et toi tu la déjà refaite ta boite?
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 16, 2015 12:02 pm

Non jamais!! 
Non pas que cela me fait souci de la refaire (il faudra y passer un jour ou l'autre..), mais comme j'aime prendre mon temps et que de plus je n'ai jamais fait une "boitoto", la Jeep risque de rester au garage pendant quelques semaines, lol !!
Appareil photo numérique à porté de main obligatoire, c'est un vrai puzzle !! geek

Au fait, bon courage !! lol!
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 16, 2015 12:19 pm

Merci... Smile
Oui tu verras le jour ou tu commences tu verras que c'est pas si compliqué... Faut juste avoir un peu de patience...
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 16, 2015 2:29 pm

FSG->mik a écrit:
Hier j'ai regardé pour commander le kit et j'ai trouve celui la qui m'intéresse...

http://m.summitracing.com/search?keyword=tci228800 

Mais quand on regarde bien ça ne correspond pas à la TH400...
Je leur ai posé la question pour savoir si c'était la photo qui n'était pas bonne ou pas..car la forme du carter,du filtre et du shift kit ne correspond pas....
Alors j'attends leur réponse...
t’inquiète pas , les photos ne sont pas contractuelles ...... c'est bien un kit th 400 ....

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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 16, 2015 2:43 pm

OK..merci l'Indien...
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   Mar Juin 16, 2015 8:14 pm

Ca y est le kit est commandé  ...y a plus qu a attendre... Smile
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MessageSujet: Re: BVA TH400 de 69   

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